[实用新型]一种电磁阀线圈保护器

说明书

技术领域

本实用新型属于电子技术领域，涉及一种保护器，特别一种电磁阀线圈保护器。

背景技术

电磁阀是一种目前比较常用的电子元器件，被广泛应用于汽车、石油、冶金等领域。电磁阀中有一根铁芯和两个线圈，即吸拉线圈和维持线圈。在电磁阀起动时，电流通过吸拉线圈产生电磁力，控制铁芯移动至所要求的位置；然后吸拉线圈的电流断开，依靠通过维持线圈的电流所产生的电磁力将铁芯维持在所处的位置。一般情况下，通过吸拉线圈的电流很大，而通过维持线圈的电流较小。这就要求通过吸拉线圈的电流通电时间应尽可能短，否则很容易烧毁线圈。

但是，在电磁阀实际使用过程中，有时需要连续多次重复开启电磁阀。如电磁阀应用于汽车的发动机处时，电磁阀与发动机的起动开关是连在一起的。由于发动机常因种种原因起动困难需要多次重复，电磁阀也跟着重复开启，造成吸拉线圈的通电时间较长；所以电磁阀在使用中常常加上线圈保护器，保护器可以有效的控制吸拉线圈的通电时间。

现实中还往往会出现不小心将保护器反接，造成整个保护器烧毁。因此，在实际使用过程中，常发生线圈保护器被烧毁。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的电磁阀线圈保护器存在的上述问题，提供了一种电磁阀线圈保护器，它能够防止线圈保护器因反接而造成烧毁。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电磁阀线圈保护器，设置于电磁阀上，该保护器包括电源、开关电路和控制电路，所述的开关电路连接在电源与控制电路之间，电源用于对整个保护器进行供电，其特征在于，所述的开关电路与电源之间还设有一个保护电路，该保护电路的一端与电源相联接，另一端与开关电路和控制电路的联接端相联接。

在上述的电磁阀线圈保护器中，所述的保护电路包括二极管D4，二极管D4的正极与电源相联接，负极联接在开关电路与控制电路的联接端上。

本实用新型中，正常接通电源后，直流电流从电源的输出端流出，从保护电路中的二极管D4的正极流入，通过二极管D4流向开关电路，线圈保护器正常工作；当电源反接时，二极管D4相对电源处于反向截止状态，因此当电源反接时，电路无法形成回路，从而保护器不工作。这样，该保护器就不会因电源反接而造成烧毁。

在上述的电磁阀线圈保护器中，所述的控制电路包括场效应管Q2、吸拉线圈L1、维持线圈L2和依次串联在一起的分压电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R4，分压电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R4串接后与维持线圈L2并联，吸拉线圈L1的一端连在维持线圈L2与分压电阻R1连接端上，另一端与场效应管Q2的漏极联接，场效应管Q2的栅极联接在限流电阻R2和分压电阻R4之间，源极联接在维持线圈L2与分压电阻R4的联接端上。

在本实用新型中，控制电路中的电流从控制电路的输入端分压电阻R1流入，经过限流电阻R2，流向开关电路、分压电阻R4和场效应管Q2的栅极。此时分压电阻R4就是所谓的偏置电阻，在分压电阻R4两端产生一定的电势差，场效应管Q2开始正常工作，场效应管Q2的漏极和源极导通，使吸拉线圈L1形成了一个回路。吸拉线圈L1开始工作，而维持线圈L2一端与电源负极直接相连，另一端保护电路直接相连，所以当接通电源后，维持线圈L2始终处于工作状态。

在上述的电磁阀线圈保护器中，所述的开关电路包括电解电容C、稳压二极管W、限流电阻R3和三极管Q1，电解电容C一端与二极管D4的负极联接，另一端与电源负极联接；稳压二极管W的负极联接在二极管D4与电解电容C的联接端上，正极与限流电阻R3串联后联接在三极管Q1的基极上，三极管Q1的发射极联接在电源的负极上，集电极联接在控制电路中的分压电阻R4与限流电阻R2之间。

经过保护电路后的电流流向开关电路和控制电路，由于开关电路中的电解电容C的充放电的影响，一开始电流不够大，联接在开关电路输入端的稳压二极管W处于非工作状态；经过一段时间后，电路中的电流足够大后，使得开关电路中的稳压二极管W两端的电压达到额定工作电压后，稳压二极管W开始工作，使开关电路中的三极管Q1导通，开关电路开始工作。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在保护器的输入端设有保护电路，当电源反接时，保护电路中的二极管D4处于反向截止状态，保护器无法形成回路，该保护器不工作。当电源反接时，保护器不工作。这样可以防止因电源反接引起的线圈保护器的烧。

附图说明

图1是本电磁阀线圈保护器的电路原理方框图。

图2是本电磁阀线圈保护器的电路图。

具体实施方式