[实用新型]张力机无效
申请号: | 200820083177.2 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN201146343Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 周世聪;孙瑞斌 | 申请(专利权)人: | 宁波东方电力机具制造有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 高辉 |
地址: | 315104浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张力 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种适用于输电线路(包括导线和地线)张力放线以及ADSS、OPGW光缆等张力放线的张力机。
背景技术:
现有技术张力机一般都由独立的主系统和辅助系统组成,主系统是一个由主变量泵和设置有制动器的定量主液压马达组成的封闭式系统,所述制动器通过一个电磁换向阀与主变量泵相通。辅助系统是一个由定量液压泵和风扇液压马达、顶升液压缸、制动液压缸及驱动导线轴架的液压马达等组成的开放式系统。所述主系统在放线工况和牵引工况时的工作原理是不同的,在放线工况时,主变量泵内的变量斜盘摆角为零度,此时主变量泵没有液压油输出,而只有在牵引工况时,主变量泵才会工作而输出液压油。在放线工况时,被展放的线缆会拉动、摩擦放线卷筒,并通过增速器带动主液压马达转动,从而使主液压马达以液压泵的方式运转,并向液压系统输出液压油,该液压油经过溢流阀后产生热量,并使放线卷筒与线缆之间产生一个与放线方向相反的阻力矩,这个阻力矩就是线缆离开地面所需的张力,所述流经溢流阀后的液压油再经散热器冷却后,又回到主液压马达的进油口,从而形成一个闭式循环,放线张力的大小可通过调节溢流阀的开启压力大小来实现。
采用上述结构和工作原理的现有技术张力机在实际应用中存在一个不足之处,即现有技术的张力机没有失压保护功能,在液压系统意外失压时不能实现自动保护功能,只能靠操作者时时盯着张力显示表即压力计,并在发现失压时即系统液压油的压力低于设定的压力值时,操作者需要人工切断电磁换向阀的电流来阻断主变量泵内的液压油流向制动器而使制动器制动,从而停止放线作业。这种人工监测的方式不但对操作者的要求比较高,而且由于操作者从发现事故到作出反应需要一定的时间,因此现有技术张力机发生事故时通常是不能迅速得到处理,从而容易损坏液压系统中的一些液压元气件。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种无需操作者时时监视就能在液压系统意外失压时实现自动保护功能,从而有效防止液压系统中的一些液压元气件受到损坏的张力机。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的张力机,它包括主变量泵、设置有制动器的定量主液压马达、电磁换向阀以及压力继电器;所述主变量泵的A工作油口通过单向阀与定量主液压马达的左油口相通,其B工作油口与定量主液压马达的右油口相通;所述定量主液压马达两油口之间的油路上连接有插装阀、散热器、管路过滤器以及单向阀;所述插装阀连接有溢流阀,所述溢流阀上连接有压力计;所述电磁换向阀的进油口P4与主变量泵的油口PS相通,其工作油口A4与制动器的进油口P2相通;所述压力继电器的进油口P11与定量主液压马达的左油口相通;所述压力继电器中的微动开关的一端电连接在系统电路的正极,其另一端通过制动器控制开关与电磁换向阀的一端电连接,所述电磁换向阀的另一端与系统电路的接地端电连接。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在本实用新型正常工作状态下,所述压力继电器中的微动开关和制动控制开关都是闭合的,也就是说此时的系统工作油压值大于或等于系统设定的油压值,从而保证了液压系统的正常工作。当液压系统突然失压时,也就是说系统工作油压值小于系统设定的油压值时,此时压力继电器中的微动开关能够自动由闭合状态转换到断开状态,从而使压力继电器驱使电磁换向阀内电磁铁断电,此时主变量泵内的液压油就不会流入制动器内,从而使制动器停止工作。由于压力继电器是根据油压值的大小使压力继电器的微动开关自动闭合或断开来控制电磁换向阀内电磁铁的通电与否,因此本实用新型在使用时无需操作者时时监视就能在液压系统意外失压时实现自动保护而得到迅速处理。
作为本实用新型的一种改进,所述压力继电器中的微动开关的两端并联有一个选择开关。由于当选择开关断开时,压力继电器发挥作用,从而使本实用新型处于自动保护状态;当选择开关开启时,电磁换向阀内的电磁铁始终通电,而压力继电器的工作状态如何对本实用新型中的电磁换向阀不产生影响,此时本实用新型处于手动控制状态,因此选择开关的设置能够让使用者既可以将本实用新型设置成自动保护状态,也可以设置成手动控制状态。
附图说明:
图1为本实用新型张力机液压系统原理图。
图2为本实用新型张力机部分电路连接原理图。
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