[实用新型]一种干式燃气表密封性检测装置无效

专利信息
申请号: 200820083703.5 申请日: 2008-03-04
公开(公告)号: CN201163232Y 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: 汤有成 申请(专利权)人: 海盐美捷测试仪器有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 林宝堂
地址: 314300浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 密封性 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及到一种仪表密封性检测装置,具体地说是一种干式燃气表密封性检测装置。

背景技术

目前,燃气表密封性检测有两种方法:一种是湿式检测,也就是把燃气表浸泡在水中检测,该检测方法的缺点在于:在检测过程中,水有可能要影响燃气表的质量。另一种是干式检测,是在被检表内充入一定压力的压缩空气,然后通过压力表来观察被检表内压力变化,从而判断被检表泄漏的程度。该检测方法的缺点是受温度影响较大,容易误判。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种检测准确性好、燃气表质量不会受检测影响的干式燃气表密封性检测装置。

为解决上述技术问题,本实用新型一种干式燃气表密封性检测装置包括密封容器、气缸、盖板、挂表密封机构、气流导管和气流检测口,所述气缸设于所述密封容器的上方,所述盖板与所述气缸的活塞杆相连,所述挂表密封机构固定连接在所述盖板的下方,所述挂表密封机构通过所述气流导管与所述气流检测口相连,所述密封容器上设有开口和抽气口,所述盖板与所述开口上下位置对应,工作时两者密封连接。

上述一种干式燃气表密封性检测装置,它还包括有拉杆,所述各拉杆的底端连接在所述密封容器上各开口的两侧,所述各盖板的两侧分别与所述相邻两根拉杆相连。

上述一种干式燃气表密封性检测装置,所述各盖板的两侧分别通过导向片与所述拉杆定位。

上述一种干式燃气表密封性检测装置,所述密封容器的开口处设有法兰圈,所述法兰圈上设有O形密封圈。

上述一种干式燃气表密封性检测装置,所述气流检测口设于所述盖板的上侧端。

上述一种干式燃气表密封性检测装置,所述挂表密封机构包括挂表板、小气缸、连接头、横杆和弹性密封头,所述小气缸的上、下两端分别与所述盖板和连接头相连,所述连接头同时与所述横杆相连,所述弹性密封头连接在所述横杆的两端。

本实用新型由于采用了上述技术结构,使用时,将气缸和密封容器固定在检测台架内,将待检表从开口处置入盖板下的挂表密封机构上,同时挂表密封机构(弹性密封头)下压密封了待检表的二个管口,检测时气缸驱动密封盖下降,与密封容器上的开口密闭紧贴,通过挂表密封机构(弹性密封头)内的通孔,把燃气表内的空气压力引出。然后从密封容器内抽气,通过燃气表引出的出气口观察表内压力变化,并与其它被检表对比来判断其密封性。由于它采用了干式检测方法,燃气表质量不会受检测影响。而且,由于在检测过程中,在待检燃气表外部制造一个相对真空的环境来观察燃气表内的气压变化,利用真空隔绝待检表与外界的温度传递,从而减小温度对于气压的影响,有效地提高测试准确度,检测准确性好。检测时,可将拉杆的上端固定在检测台架内,这样,不仅可以增强密封容器的稳固性,也便于盖板上下移动。导向片可以便于盖板在上下移动时的定位,不使其左右晃动或旋转偏移。带O形密封圈法兰圈的法兰圈,可以保证其与盖板间的密封连接。气流检测口设于盖板的上侧端,可便于检测操作。

附图说明

图1是本实用新型检测装置的结构示意图;

图2是图1中盖板和挂表密封机构的放大侧向结构示意图;

图3是相对于图2的侧向结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,干式燃气表密封性检测装置包括桶形密封容器11、气缸1、拉杆2、盖板5、挂表密封机构、气流导管8和气流检测口6,桶形密封容器11的上部设有三个开口(开口的数量可按一次需检表的数量开设),各开口处焊设有法兰圈10,法兰圈10上设有O形密封圈9。密封容器11的下端设有抽气口12。气缸1设于各开口的上方,盖板5通过连接头4与气缸1的活塞杆相连,盖板5与密封容器11的开口上下位置对应,气流检测口6设于盖板5的上侧端。拉杆2的底端连接在密封容器12上各开口的两侧,拉杆2的上端连接在检测台架3上。各盖板5的两侧分别通过导向片7与相邻两根拉杆2相连,并由其定位。

如图2和图3所示,挂表密封机构包括挂表板14、小气缸15、连接头16、横杆17和弹性密封头19,小气缸15的上、下两端分别与盖板5的下端和连接头16相连,连接头16同时与横杆17相连,两个弹性密封头19通过销轴18连接在横杆17的两端。弹性密封头19中间设有通气孔,通过气流导管8与气流检测口6相连。弹性密封头19与待检燃气表13的两个管口密闭相连,这样,待检表13就可通过弹性密封头19的通气孔及气流导管8与气流检测口6相连。

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