[实用新型]用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管无效
申请号: | 200820083886.0 | 申请日: | 2008-03-06 |
公开(公告)号: | CN201191113Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 王志祥 | 申请(专利权)人: | 王志祥 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空调 压缩机 外壳 贮液器 之间 接管 | ||
技术领域
本实用新型属于空调机配件技术领域,具体涉及一种用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管。
背景技术
现有的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管采用单管结构,为TP2紫铜管,造价成本高;而且,现有连接管的焊接方法包括清洗压缩机外壳与连接管、压缩机外壳与连接管火焰钎焊或高频焊、焊接后压缩机酸洗,该方法焊接成本高、工艺要求高、焊接后的酸洗易造成环境污染。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型旨在提供一种造价成本低、简化焊接工艺、无污染的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管的技术方案。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,包括外管和内管,外管套设于内管外侧,外管内壁与内管外壁之间密封配合。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,其中,所述的外管的内壁上部设有与所述内管大小、形状相应的管座。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,其中,所述的外管的外壁设有与外壳开口相配合的卡座。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,其中,所述的卡座为一外径较外壳开口直径大的凸出环体。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,其中,所述的外管的内壁与内管的外壁之间炉钎焊接。
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管的焊接方法,包括以下步骤:
所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,采用双层管结构,从而可以在外管上采用成本低、焊接工艺方便的材料,极大地降低了生产成本,如外管采用钢材料,内管继续采用TP2紫铜管,相比现有的连接管,生产成本要降低79%左右;而且简化了连接管的焊接工艺,只需清洗外壳开口焊接处及外壳开口与连接管的外管之间电阻焊接,焊接成本低,工艺要求低,而且省去了现有连接管焊接后的酸洗过程,避免的环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管使用时的结构示意图。
具体实施方式
现结合说明书附图,详细说明本实用新型的实施例。
参见图1所示的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管,用在压缩机外壳6上,包括外管1和内管2,外管1套设于内管2外侧,外管内壁与内管外壁之间密封配合;所述的外管1的内壁上部设有与所述内管2大小、形状相应的管座3,用于置放内管2;所述的外管1的外壁设有与外壳开口5相配合的卡座4,为一外径较外壳开口5直径大的凸出环体,用于将连接管卡设于外壳开口处,起到进一步稳固连接管的作用。所述的外管1采用钢材料制成,内管2为TP2紫铜管,外管1的内壁与内管2的外壁之间炉中钎焊,搭钎焊缝保证5mm的焊接渗透率。
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