[实用新型]一种液压制动钳

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种液压制动钳。

背景技术

现有的液压制动钳一般包括钳体、制动片、活塞，活塞推动制动片抵靠到制动盘上以实现制动。在高性能的车辆中，传统上在制动钳中往往采用对置的两个活塞来分别推动制动片，其中，制动片是滑动地连接在制动钳中，在无制动时，制动片处于自由状态。

在解除制动后，制动片没有随活塞迅速退回而是继续贴在制动盘上，制动片和制动盘的分离主要是靠簧片的弹力分离，随着使用寿命的加长，簧片弹力慢慢减小，当车辆行使时，制动盘会和制动片产生摩擦异响，从而产生噪音，同时，也会加速对制动片的磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的液压制动钳存在上述的问题，提供一种无噪音、结构简单的液压制动钳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压制动钳，包括具有钳口的钳体，在钳口的两侧的钳体内设有对置的活塞腔，在活塞腔内设有活塞，在活塞的外端面上均设有可滑动的制动片，上述的制动片包括片体和固定在片体上的摩擦片，其特征在于，所述的活塞上固定有永磁体，所述的片体采用磁性材料制作。

本液压制动钳内具有驱动活塞在活塞腔内来回移动的普通的液压系统，制动盘处于两个制动片之间。由于活塞上固定有永磁体，制动片的钳体采用磁性材料制作，制动片是滑动地连接在钳体的钳口处，因此，制动片会吸附在活塞的外端面上。当活塞推动制动片抵靠在制动盘上后，液压制动钳实现制动；在活塞退回后，制动片在磁力的作用下会脱离制动盘，从而消除了产生噪音的根源，其次，也消除了不必要的摩擦，延长了制动片的使用寿命。

在上述的液压制动钳中，所述的永磁体设置在活塞外端面的中心处。将永磁体安装在活塞外端面的中心处，永磁体对制动片的作用力在制动片的垂直支点处，使制动片能快速使制动片复位，减小制动片卡滞。另外，对于不同外形的制动片，永磁体安装位置不同。

在上述的液压制动钳中，所述的活塞的外端面的中心部开有凹槽，上述的永磁体卡固在该凹槽中。制动片使用环境很恶劣，高温250度、低温度-40度，或者在泥沙环境中，其它连接方式都不能满足产品使用环境的要求。

在上述的液压制动钳中，所述的活塞和钳体之间设有密封圈。在活塞和钳体之间设有密封圈可以防止泄漏，同时当制动片磨损后可以自动调节制动片的制动间隙。

在上述的液压制动钳中，所述的永磁体为钕铁硼永磁体或者稀土铁系永磁体。钕铁硼永磁体或稀土铁系永磁体具有优异的性能且价格合理。

在上述的液压制动钳中，所述的片体和摩擦片通过粘接的方式固连。

与现有技术相比，本液压制动钳在活塞的外端面的中心处安装永磁体，在活塞退回后，制动片在磁力的作用下会脱离制动盘，从而消除了产生噪音的根源，使本产品的性能得到优化，其次，也消除了不必要的摩擦，延长了制动片的使用寿命。

附图说明

图1是本液压制动钳的结构示意图。

图中，钳体1、钳口11、活塞腔12、活塞2、外端面21、凹槽22、制动片3、片体31、摩擦片32、永磁体4、密封圈5、制动盘6。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本液压制动钳包括钳体1、活塞2、制动片3、永磁体4和驱动活塞2来回移动的液压系统，本液压制动钳设置在制动盘6上，通过永磁体4对制动片3产生的磁力作用来消除液压制动钳在制动解除后车辆行使时产生的噪音。

具体来说，本液压制动钳的钳体1具有一个U形的钳口11，制动盘6可位于钳口11中，在钳口11的两侧的钳体1内设有对置的活塞腔12，在活塞腔12内设有活塞2，活塞腔12与液压制动钳中的液压系统相连通，为了防止泄漏，活塞2和钳体1之间设有密封圈5，该密封圈5当制动片磨损后还可以调节制动片3的制动间隙。