[实用新型]绞车带轴的快速转动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种绞车，特别是绞车带轴的快速转动装置。

背景技术

汽车运输货物过程中，货物通常需要捆绑，以防止货物在汽车行驶时脱落或者相互碰撞而造成丢失或者损坏。用绳索直接捆绑的方式虽然很常用，但费时费力，且难以将货物绑紧。铰车是一种先进的捆绑工具。采用铰车捆绑货物既方便又安全，深受广大驾驶员的欢迎。

现有的绞车通常由支架、带轴和捆绑带组成。带轴连接于支架上且带轴可转动，捆绑带卷于带轴上。在带轴伸出支架的外端设有撬棒孔。

需要捆绑货物时，将撬棒插入撬棒孔内，转动撬棒即可带动带轴转动，带轴转动后即可将捆绑带收拢，从而将货物牢牢的捆绑住。但是，由于铰车是固定于车体上的，受位置限制，在操作过程中当扳动撬棒使带轴转动一定的角度后，必须拨出撬棒插入另一个撬棒孔，以便继续转动带轴。

可以看出，上述的绞车操作费力费时，捆绑效率不高。同时，由于不断地使撬棒拨出和插入，容易造成人体手指或者其它部位损伤。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，提供一种使用方便、使用稳定性高的铰车带轴的快速转动装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种铰车带轴的快速转动装置，设置于铰车支架侧部的带轴伸出端，该装置包括一个固定座和一个转动体，固定座与带轴固连在一起，转动体的内端套接于固定座的侧部，转动体外端处有至少一个撬棒孔，其特征在于，该转动装置还包括棘轮和棘爪，所述的棘轮固连于固定座端部，所述的转动体内侧设有用于与棘爪内端相卡接的卡槽，所述的棘爪与转动体内侧之间还设有弹性件，在弹性件的弹力作用下棘爪外端嵌于上述的棘轮上。

在本绞车带轴的快速转动装置中，通过插于撬棒孔内的撬棒可方便的转动转动体，转动体转动过程中棘爪随着一同转动。当棘爪的外端从棘轮棘齿的齿背上滑过时，棘轮不会转动，也就是说此时转动体转动不会带动转轴转动。

反向转动转动体时，在弹性件的弹力作用下棘爪的外端嵌于相邻的两个棘齿之间，转动体转动过程中通过棘爪可带动棘轮一同转动，由于棘轮是固连在固定座上，而固定座又是固连在带轴上的。因此，此时转动转动体就可带动带轴转动。

可以看出，在捆绑货物时，操作者是往复摆动撬棒的。由于其中一个方向摆动是不能带动带轴转动，而另一方向摆动是能带动带轴转动的。因此，往复摆动撬棒就可带动带轴单向转动，从而将带轴上的捆绑带收拢。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述卡槽的其中一侧具有凸出的挡沿，所述棘爪的内端具有尺寸较大的挡头，在上述弹性件的弹力作用下棘爪的挡头抵靠在挡沿上。同样的，在弹性件的弹力作用下棘爪的外端嵌于棘轮上。也就是说，弹性件起到了两个作用，其一是将棘爪的内端定位，使得棘爪的内端能够在挡沿处摆动但不能脱离挡沿处；其二是使得棘爪的外端能够抵靠于棘轮上。

作为另外一种情况，在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的卡槽两侧均具有凸出的挡沿，所述棘爪的内端具有尺寸较大的挡头，且挡头被卡接于两个挡沿之间。在两个挡沿的作用下使得棘爪的内端得到定位，但棘爪能绕其内端处摆动。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的弹性件为呈V状的金属片，且金属片的两端分别抵靠于转动体内侧和棘爪上。由于金属片具有一定弹性，在其弹性作用下就可顶压棘爪，使得棘爪与棘爪接触。

作为另外一种方案，在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的弹性件为弹簧，弹簧的两端分别作用在转动体内侧和棘爪上。在弹簧的弹力作用下棘爪紧紧的抵靠在棘轮上。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的固定座和转动体的外侧套有保护套。保护套将固定座与转动体的连接处罩住，避免雨水或杂质等由上述的连接处进入。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的转动体呈锥状，所述的保护套也呈锥状且保护套外侧与转动体外侧平滑过渡。雨水等可沿着保护套、转动体外侧滑落，而不会进入本装置内。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的棘爪数量为3—5根。采用该数量的棘爪其定位效果较好。

在上述的绞车带轴的快速转动装置中，所述的转动体与固定座之间设有一根定位螺钉，定位螺钉通过螺纹连接于固定座上且定位螺钉的头部挡住转动体。通过定位螺钉可将转动体轴向定位，当然，转动体仍然可以转动。

与现有技术相比，本具有本绞车带轴的快速转动装置的绞车在捆绑货物时，只需要小幅度的往复摆动插于撬棒孔内的撬棒即可。因此，它使得绞车使用方便、捆绑效率较高。