[实用新型]一种液压调节器用泵座压盖无效
申请号: | 200820084212.2 | 申请日: | 2008-03-10 |
公开(公告)号: | CN201201596Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 曹向前;梁柏松;钱青青;杜剑明;蒋先明;梁秦锋 | 申请(专利权)人: | 重庆华渝电气仪表总厂;浙江春晖智能控制股份有限公司 |
主分类号: | B60T8/40 | 分类号: | B60T8/40 |
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地址: | 400021*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 调节 器用 压盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压调节器用泵座压盖,属压力控制阀部件的制造技术领域。
背景技术
现有ABS(汽车防抱死制动系统)液压调节器中的阻尼器均在调节器集成块(本体)中加一组件并设置节流孔及滤网以达到减小系统工作过程中制动力的冲击及脉动,在现有的ABS(汽车防抱死制动系统)液压调节器中的阻尼器,是通过在液压调节器用泵座压盖加工了形状与阻尼器相似的空腔后,将阻尼器安装在其空腔内,这样使产品结构复杂,加工工艺繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种合理设计,结构、加工工艺简单液压调节器用泵座压盖,能满足ABS液压调节器在工作过程中的平稳工作状态。
为达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种液压调节器用泵座压盖,它包括圆柱形的泵座压盖本体,所述圆柱形的泵座压盖本体的侧壁径向具有阻尼孔。
所述阻尼孔为圆形。
其实ABS的工作原理,采用本实用新型的技术方案,只需要在柱塞泵的出油方向设置相同的节流孔就可达到现有设计中的要求,这样大大降低了调节器集成块(本体)的加工精度要求,而保证ABS系统完全能正常工作。设计的产品结构十分简单,一个泵座压盖同时起到两种作用,一是压盖作用;二是代替了一个阻尼器部件,这就简化了结构,满足了使用要求。
附图说明
图1是本实用新型液压调节器泵座压盖结构示意图。
图中:1-泵座压盖本体,2-阻尼孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型液压调节器用泵座压盖,它包括圆柱形的泵座压盖本体1,所述圆柱形的泵座压盖本体1的侧壁径向具有阻尼孔2。所述阻尼孔2最好为圆形。
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