[实用新型]用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵

说明书

技术领域：

本实用新型所涉及的是一种用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵的发明。

背景技术：

在现有技术中，多种燃料柴油机机油增压泵的作用是可以对发动机柱塞泵偶件和喷油嘴偶件进行润滑作用，但是该种多种燃料柴油机机油增压泵在发动机启动之前没有动力源驱使其工作，因此，还是解决不了柱塞泵和喷油嘴偶件进行发动机启动瞬间润滑作用的技术问题，还是会出现柱塞及柱塞套等部件的磨损，造成燃油泄漏，使发动机不能正常工作。

发明内容：

鉴于公知技术中所存在的问题，本发明所解决的技术问题是为了提供一种在发动机启动之前就可以通过多种燃料柴油机机油增压泵对发动机内部进行润滑的一种驱动泵。为了达到上述技术效果，本实用新型是采用如下技术手段来实现的：该种用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵，其特征在于所述该驱动泵由电机与容积式机油泵所组成，所述电机的转轴通过联轴器与容积式机油泵连接，所述容积式机油泵的出油口通过管路与多种燃料柴油机机油增压泵的进油口对应接通。

所述电机的尾部设有冷却风扇。

本实用新型由于在多种燃料柴油机机油增压泵上增加了驱动泵，在发动机即将启动之间，利用发动机的自备电源，首先使电机工作，启动容积式机油泵，建立工作油压，推动多种燃料柴油机机油的增压泵，将润滑机油压送至发动机的柱塞泵偶件和喷油嘴偶件的配合面，以保证发动机供油系统的正常工作。

本实用新型还在电机尾部安装了冷却风扇，可以使电机在工作状态下处于恒温状态，保证了电机的使用寿命。由于机油温度在工作状态下达到100℃，为防止工作油将热量传递到电机，可以适当的拉开容积式机油泵与电机之间的间距，并且在容积式机油泵与电机之间设置有隔热层，防止热传递。将容积式机油泵设置在电机的上方，也可以防止温度传递到下方的电机上，并且也有利于散热。

附图说明：

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

附图表述了本发明的结构及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的有关细节。该种用于多种燃料柴油机机油增压泵的驱动泵，由电机2与进出油口朝上设置的容积式机油泵7所组成，电机2包括可以为无刷电机或有刷电机，并且在电机2的尾部设有冷却风扇1，所述电机的转轴通过联轴器3与容积式机油泵7连接，并且在电机2与容积式机油泵7之间设置有隔热层4，所述容积式机油泵的出油口6通过管路与多种燃料柴油机机油增压泵的进油口对应接通。所述机油泵还有进油口5，本实用新型由于在多种燃料柴油机机油增压泵上增加了驱动泵，由于多种燃料柴油机机油增压泵的具体结构已经被专利申请号为200610048333.7的说明书被公开，在这里就不进行具体描述。在发动机即将启动之前，利用发动机的自备电源，首先使电机工作，启动容积式机油泵，建立工作油压，推动多种燃料柴油机机油的增压泵，将润滑机油压送至发动机的柱塞泵偶件和喷油嘴偶件的配合面，以保证发动机供油系统的正常工作。