[实用新型]绞车的自动收放带装置

权利要求书

1、一种绞车的自动收放带装置，设置于绞车支架(1)处且与绞车的转轴(2)相联，其特征在于，该装置包括棘轮(3)、棘爪(4)和一个汽缸(5)，棘轮(3)与绞车的转轴(2)相联，棘爪(4)设置于支架(1)上且棘爪(4)嵌于棘轮(3)上，所述汽缸(5)的活塞杆(51)与棘轮(3)之间设有能使棘轮(3)单向转动的传动机构(6)。

2、根据权利要求1所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的传动机构(6)包括连杆(61)、传动件(62)和控制棘爪(63)，连杆(61)的一端与活塞杆(51)相铰接，连杆(61)的另一端具有呈环状的套环(61a)，套环(61a)内侧具有若干均布齿牙(15)且套环(61a)套于传动件(62)上，所述的传动件(62)与棘轮(3)相联，所述的控制棘爪(63)铰接于传动件(62)上且在控制棘爪(63)与传动件(62)之间设有弹簧(64)，在弹簧(64)的弹力作用下控制棘爪(63)嵌于套环(61a)内侧的齿牙(15)上。

3、根据权利要求2所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的传动件(62)与控制棘爪(63)之间设有当连杆(61)摆动能使传动件(62)正转或反转的控制机构(7)，所述的棘轮(3)与转轴(2)之间设有能使转轴(2)正转或反转的离合机构(8)，且当控制机构(7)使传动件(62)正转时上述的离合机构(8)能使转轴(2)正转，且当控制机构(7)使传动件(62)反转时上述的离合机构(8)能使转轴(2)反转。

4、根据权利要求3所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的控制机构(7)为一根调节轴(71)，调节轴(71)的内端位于传动件(62)内，调节轴(71)外端位于传动件(62)外侧，调节轴(71)的中部具有凸出的挡沿(72)，调节轴(71)内端具有凹入的弹簧座(73)，上述的弹簧(64)位于弹簧座(73)处，上述的控制棘爪(63)的中部铰接于传动件(62)外侧，控制棘爪(63)的两端具有棘爪一(63a)和棘爪二(63b)，所述的挡沿(72)与传动件(62)之间设有当调节轴(71)转动后能将调节轴(71)与传动件(62)相定位的定位结构(9)，且当定位结构(9)将传动件(62)与调节轴(71)定位后上述的弹簧(64)顶压于棘爪一(63a)或棘爪二(63b)上。

5、根据权利要求4所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的定位结构(9)为设于挡沿(72)上的两个定位凹孔(91)和设于传动件(62)上的定位凸头(92)，定位凸头(92)与传动件(62)之间设有弹性件(93)，在弹性件(93)的弹力作用下定位凸头(92)能嵌于上述的任意一个定位凹孔(91)处。

6、根据权利要求4所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的定位结构(9)为设于挡沿(72)上的定位凸头(92)和设于传动件(62)上的两个定位凹孔(91)，定位凸头(92)与挡沿(72)之间设有弹性件(93)，在弹性件(93)的弹力作用下定位凸头(92)能嵌于上述的任意一个定位凹孔(91)处。

7、根据权利要求3至6任意一项所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的离合机构(8)包括压紧件(81)、螺杆(82)和带动件(83)，所述的压紧件(81)与传动件(62)相固连，所述的螺杆(82)与转轴(2)轴向固连，上述的棘轮(3)和压紧件(81)均套在螺杆(82)上且棘轮(3)处于压紧件(81)和支架(1)之间，所述的压紧件(81)与螺杆(82)通过螺纹相联，所述压紧件(81)内侧还具有凹入的限位缺口(81a)，上述的带动件(83)与螺杆(82)周向固定，带动件(83)位于限位缺口(81a)处且限位缺口(81a)处尺寸大于带动件(83)尺寸。

8、根据权利要求7所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的棘轮(3)两侧均设有磨擦片(84)，两个磨擦片(84)均套于螺杆(82)上，所述的棘轮(3)与支架(1)之间设有轴承(10)。

9、根据权利要求1至6任意一项所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的棘轮(3)与转轴(2)之间设有减速齿轮组(11)。

10、根据权利要求1至6任意一项所述的绞车的自动收放带装置，其特征在于，所述的支架(1)上还轴向固定有一根控制轴(12)，控制轴(12)的外端伸出支架(1)，控制轴(12)的内端具有凸轮(13)且凸轮(13)与上述的棘爪(4)相接触。