[实用新型]工程机械上下运输车辆的专用机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输工具，尤其涉及一种专门用于装卸工程机械的运输工具。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的富民工程已经开工建设了，这就需要更多的工程机械投入使用。随着农业机械化的不断实现，像履带式水稻收割机等这些农业机械也不断增多。国家建设新农村的政策不断深入，乡村道路越来越好，这些工程机械和履带式农业机械就不能在这些道路上行驶了。这就需要专门运输这些机械的专用车辆。本实用新型就是运用到这些专用车辆上的专用机构。

传统的专用车辆采用的上下车的爬梯是手工的，放下和立起爬梯都是靠人工来抬起，如果爬梯太重了，人工操纵起来就非常不易，而且爬梯在立起状态下是不稳定的，为了防止爬梯自动倒下，在爬梯底部都安装了一个大弹簧。弹簧能防止爬梯自动倒下，但是放下时，也必须克服它的弹力，这样操纵就会更费力了。

工程机械在上下运输车辆的时候，由于重心都在车辆后部，很容易造成车辆头部翘起，从而易引发安全事故。为了避免类似情况的发生，传统的专用车辆都在车辆后部焊接两个支撑或采用低平板专用挂车的方法来解决。用低平板专用挂车的成本太高；在车辆后部焊接两个支撑又不美观，操纵麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，从而开发一种结构简单，使用安全可靠的工程机械上下运输车辆的专用机构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种工程机械上下运输车辆的专用机构，包含有爬梯，其特征在于：所述爬梯为双爬梯，两侧布置，爬梯的一端与车架后端铰接；在爬梯下面的车架后端安装有一对可以绕安装轴线旋转一定角度的双作用液压油缸，所述液压油缸与多路阀相连。

本实用新型的技术方案还可进一步完善，

作为优选，所述液压油缸的下端设有支脚，所述支脚与液压油缸油缸杆之间为可拆卸的连接。一般采用销轴连接，在需要时连上，不用时卸下。

作为优选，在爬梯的底面设有一个油缸安装孔。用于使油缸活塞杆与爬梯之间定位及连接。

作为优选，所述的多路阀安装在两油缸之间。

因此，本实用新型在液压油缸垂直朝下时，当作运输车辆的两个支腿用，来防止工程机械上下运输车时前部翘起，该两个液压油缸与爬梯相连时，当作爬梯升降动力用，并在爬梯举到升起位置时，起到固定爬梯用。本实用新型的有益效果是结构简单，生产成本低，使用安全可靠而且十分方便的工程机械上下运输车辆的专用机构。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构侧视图；

附图2是本实用新型的一种结构仰视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例：

从图1和图2可以看出，本实用新型包含双爬梯3，两侧布置，爬梯的一端与车架8后端铰接，铰接点6，爬梯下底有液压油缸安装孔7，在爬梯下面的车架8后端安装有一对可以绕安装轴线2旋转一定角度的双作用液压油缸1，液压油缸与多路阀4相连。当液压油缸处于垂直位置时，操纵多路阀4的操作手柄，可以向下伸出油缸，油缸下端的油缸杆通过销轴与支脚5相连。当支脚稳定地接触到地面后，松开多路阀4的操作手柄，这时液压油缸1就当作两个支腿用。这样，工程机械可以上下运输车辆，运输车辆则可以稳定地停放在地面上。当工程机械上下运输车辆后，脱开销轴，油缸杆与支脚之间即行分离，反向操纵多路阀4的操作手柄，收回液压油缸1。液压油缸1就可以绕其安装轴线2转动了。转动液压油缸1，到爬梯3的液压油缸安装孔7，操纵多路阀4的操作手柄来调节液压油缸1的伸出长度至安装孔长度一致，穿上支撑销，这时，液压油缸就作为爬梯的升降动力了。操纵多路阀4的操作手柄，使液压油缸1伸长，爬梯就缓缓升起，直至爬梯升到最大位置时，放松多路阀4的操作手柄，这时液压油缸1就可靠地把爬梯3固定在此位置。反向操纵多路阀4的操作手柄，就可以把爬梯3缓缓落下，就可以上下工程机械了。