[实用新型]交通路障灯

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种交通路障灯。

背景技术：一般的交通路障灯都采用底座和灯罩转动连接的形式，摆放后可以根据需要转动灯罩的方向。但是在转动连接中都没设有定位机构，这样灯罩的方向转动会比较随意，多个路障灯一起使用时方向可能不一致，影响警示效果。而且，在使用中容易出现转动连接松动，被风吹或轻微接触时灯罩也可能转向，不够可靠。

发明内容：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种灯罩转动可定位的交通路障灯。

本实用新型包括底座及转动连接其上的灯罩，底座上方的颈部完全置于灯罩的颈套中转动配合，且颈部和颈套的配合面之间设有转动定位机构。

本实用新型的灯罩和底座之间转动到一定角度时可以定位卡合，灯罩不会被风吹转向，多个路障灯一起使用时也容易保持方向一致，警示光照效果好，而且转动定位方便可靠。

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

附图说明：图1是实施例的主结构示意图；

图2是图1的A—A剖面放大示意图；

图3是图2的另一结构形式图；

图4是图3中灯罩颈套的仰视图；

图5是图3中底座颈部的俯视图。

具体实施方式

实施例1：如图1和图2所示，底座1上转动连接灯罩2，底座1上方的颈部3完全置于灯罩2的颈套4中转动配合，且颈部3和颈套4的配合面之间设有转动定位机构。转动定位机构可以有很多种不同形式，本实施例在灯罩2的颈套4内壁设有挡片5，底座1的颈部3外壁上相应设有二个限位块6，在该颈部3外壁上、和限位块6侧边缘接近处还设有光滑凸起7，挡片5动态转动置于光滑凸起7和限位块6之间配合构成转动定位机构。本实施例的挡片5设有二片，相应的光滑凸起7为四个，当灯罩2被转动到挡片5位于光滑凸起7和限位6之间时，即可使灯罩2可靠定位。灯罩2的最常用转动角度一般为90度，二个限位块6的相邻边的夹角可以为90度，使用定位更方便。

实施例2：如图3至图5所示，本实施例的转动定位机构采用在底座1的颈部3上端面设有四条互相垂直的凹槽8，灯罩2的颈套4内壁相应配合面上则设有二条平行的凸条9，凸条9相应置于凹槽8中配合。将灯罩2转动时，凸条9转动置于凹槽8中，可以可靠的定位配合。各凹槽8互相垂直，灯罩2也是转动90度定位。实际上，颈套4上的每一凸条9也可分为数段，不影响定位配合。

同样，如果是底座1的颈部3上设有凸条，灯罩2的颈套4上设有凹槽，也具备等同的定位效果。