[实用新型]机油泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于汽车发动机的机油泵，特别是一种齿轮式或转子式机油泵。

背景技术：

目前，欧II和欧III尾气排放量标准的实施对汽车发动机尾气的排放量提出了更高的要求，传统的齿轮式或转子式机油泵已不能满足欧II和欧III标准对发动机尾气排放量的要求，因此提高机油泵的供流量已成为解决上述问题的首选方案。为此，许多机油泵工程师曾想通过增大机油泵泵体内的齿轮室或转子室来摆放更大更厚的油泵齿轮或转子，从而提高机油泵的供流量，但由于机油泵的尺寸都是根据相应型号的发动机而定的，增大齿轮室或转子室会相应增大泵体的尺寸，从而使原机油泵不能安装在原来与之相配的发动机上。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在不改变原齿轮室或转子室尺寸的情况下就能提高泵体供流量的机油泵。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的机油泵，它包括泵盖和泵体，所述泵盖上设有一个用来容纳油泵齿轮或转子的增厚部分的凹槽。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于本实用新型在泵盖上设置的凹槽刚好可以用来容纳油泵齿轮或转子增厚的部分，因此本实用新型可以在不需要增大齿轮室或转子室即保持原有泵体体积的情况下使用更大更厚的油泵齿轮或转子来提高机油泵的供流量。

附图说明：

图1是齿轮式机油泵的局部剖视结构示意图。

图2是齿轮式机油泵泵体内未安装油泵齿轮时的局部剖视结构示意图。

图3是图1中泵盖的主视放大结构示意图。

图4是沿图3中“A-A”线的剖视结构示意图。

图中所示：1、泵盖，2、泵体，3、油泵齿轮或转子，4、凹槽，5、进油口，6、被动轴，7、主动轴，8、传动齿轮。

具体实施例：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型机油泵以齿轮式大流量机油泵为例，它包括泵盖1和泵体2；所述泵盖1和泵体2之间采用螺钉连接；所述泵体2内装有被动轴6和主动轴7；所述被动轴6上装有油泵齿轮3；所述主动轴7相对应被动轴6的一端装有油泵齿轮3，其另一端装有传动齿轮8；所述泵盖1上设有进油口5；所述泵体2上设有出油口(图中未示出)；所述泵盖1上设有一个凹槽4，所述凹槽4的作用是用来容纳原油泵齿轮3的增厚部分。

本实用新型机油泵并不局限于上述的齿轮式机油泵，它也适用于转子式机油泵，只要泵盖1上设置凹槽4则均落入本实用新型的保护范围。