[实用新型]一种仪表车床的气动进料限位装置无效

专利信息
申请号: 200820086112.3 申请日: 2008-04-18
公开(公告)号: CN201192731Y 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 陈相周 申请(专利权)人: 陈相周
主分类号: B23B13/02 分类号: B23B13/02;B23Q7/04
代理公司: 台州市方圆专利事务所 代理人: 蔡正保;朱新颖
地址: 317013*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪表 车床 气动 进料 限位 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及仪表车床,具体涉及一种仪表车床的气动进料时的限位装置,属于机床技术领域。

背景技术:

随着气动自动控制技术以及工业信息化程度的不断提高,为机床行业的技术提升打下了基础。目前普通的仪表车间全部靠人工装夹、送料,不但精度差、速度慢,而且还是纯手工作业,效率非常低,与日趋成熟的信息化作业不相适应。因此,为提高机床领域特别是仪表车床产业的技术水平,实现自动化装夹、送料,以降低工作强度,提高精度和效率,特对仪表车床的进料装置进行改进。

实用新型内容:

本实用新型一种仪表车床的气动进料限位装置,包括气缸、工件滑槽,其特征是工件滑槽上部固定一卡叉支架、卡叉与支架通过轴销连接,气缸的活塞杆与卡叉的一端通过轴销连接,卡叉在摆动时其两个叉头交替伸入到滑槽内。

所述的卡叉的两个叉头之间的距离与被加工件的尺寸配合。

所述的卡叉与支架的连接轴销位于卡叉的中间位置。

所述的卡叉支架下端焊接在滑槽的外壁。

本实用新型在普通仪表车床上增加了工件滑槽等部件,通过程序控制器控制气缸工作,卡叉在摆动时其两个叉头交替伸入到滑槽内,在一个工作周期内只放行一个被加工件进入到车床自动装料移送头,实现与车床加工一个零件需要的时间同步,装置原理简单、外形简洁、零件加工容易、安装方便,提高了自动化程度和加工效率,使传统的普通仪表车床技术档次得到升级。

附图说明:

图1为本实用新型静止状态时的结构主视图;

图2为图1中滑槽轴向方向的右视图;

图3为本实用新型气缸向下工作时的结构主视图;

图4为图3中滑槽轴向方向的右视图;

图5为本实用新型气缸向上工作时的结构主视图;

图6为图5中滑槽轴向方向的右视图。

具体实施方式:

本实用新型是用于向车床自动装料移送头输送被加工件的配合装置,由于车床加工一个零件需要一定的时间周期,因此本装置输送被加工件的时间必须与车床加工时间周期同步,也即间隔输送。下面结合附图实施例作进一步描述。

参照图1,图2,在工件滑槽5的外壁焊接一卡叉支架2,卡叉3上部的中间位置与支架2通过轴销4连接,气缸1的活塞杆8与卡叉3的一端通过轴销7连接,使卡叉3的两个叉头在上下摆动时可交替地伸入到滑槽5内。卡叉3利用气缸1的工作原理,并以轴销4为支点,将气缸1的向下作用力作用于卡叉3的左上角,即以轴销7处为作用点,以实现卡叉3上下摆动。当气缸1向下作用时,卡叉3以轴销4为支点逆时针旋转,使卡叉3左低右高,此时被加工件6处于左限位状态,如图3、图4所示;当气缸1向上作用时,卡叉3以轴销4为中心顺时针旋转,使卡叉3左高右低,工件6被放行而进入到自动装料移送头,其后续工件被阻挡,如图5、图6所示,由于卡叉3的两个叉头之间的距离与被加工件的尺寸配合,可确保工件一个一个地被间隔输送。

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