[实用新型]渐进式安全器无效
申请号: | 200820086458.3 | 申请日: | 2008-04-24 |
公开(公告)号: | CN201338891Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 冯泽君 | 申请(专利权)人: | 义乌市双林起重设备安装工程有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 322002浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渐进 安全器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种渐进式安全器,具体地说是一种施工升降机的渐进式安全器。
背景技术
施工的安全设备是关系到施工人员生命安全的硬件设备,其设计合理与否直接影响到操作人员的安全使用。在实际的操作使用中,吊笼通常以较高的速度运行,使用较为频繁,钢丝绳经常在疲劳中工作,钢丝绳断裂、吊笼坠落、人员伤亡、导轨损坏等也是经常发生的事故,中国实用新型专利同步自锁安全钳(CN 200420017782.1)比较可靠的解决了升降机吊笼钢丝绳断裂等原因造成的突然坠落这一关键问题,但仍未能解决钢丝绳非断裂坠落或因其他原因造成的吊笼超速运行所造成的事故问题。目前的另一种超速安全制动装置设置在升降机的顶部,将制动实施装置设置在导轨上,两者之间通过钢丝绳连接,这种装置钢丝绳往返路径长,制动滞后,且在制动过程中钢丝绳张力受力变化波动范围较大,易疲劳中,稍有不慎就会断裂,往往过早失效。
发明内容
本实用新型鉴于现有技术在实际操作中存在的种种问题,特提供一种夹轨式渐进安全器。
本实用新型解决现有问题的技术方案是一种渐进式安全器,包括拉杆、导向轮座、滑块、安全钳座,其特征在于:拉杆上端设有接头,另一端设有拉臂,拉臂另一端部铰接于安全钳座上,中部设有连杆装置,导向轮座上设有连接板,安全钳座与导向轮座浮动连接,安全钳座上设有滑块,所述的滑块设为活动滑块和固定滑块,活动滑块与连杆装置铰接。
本实用新型所述的固定滑块用蝶形螺母固定在安全钳座上。
本实用新型所述的安全钳座与导向轮座浮动连接在于之间设有滚珠。
本实用新型与现有技术相比较,其有益效果是:将制动滑块设置为活动滑块和固定滑块,与钳座柔性连接,有效的在制动过程中缓冲制动力,缓解制动时对吊笼和导轨的冲击力,使吊笼制动软着陆,从而延长导轨和吊笼的寿命。本实用新型设计合理,结构紧凑,制动不损伤导轨,制动高效安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型后视图。
具体实施方式
参见附图1-2,本实施案例包括:拉杆1、导向轮座2、滑块3、安全钳座4,其特征在于:拉杆1上端设有接头11,接头11连接限速拉力器,另一端设有拉臂12,拉臂另一端部13铰接于安全钳座4上,中部14设有连杆装置15,导向轮座2上设有连接板21,连接板21连接有吊笼6,安全钳座4上设有滚珠41,导向轮座2浮动于滚珠41上,安全钳座4上设有弹簧装置42,即便于安全钳座4与导向轮座2保持常态,安全钳座4上设有精加工的槽,用于固定滑块3,滑块3设为活动滑块31和固定滑块32,活动滑块31与连杆装置15铰接。固定滑块32用蝶形螺母43和弹簧固定在安全钳座4上。
本实用新型正常使用时,滑块3与导轨5之间设定一定的间隙,吊笼6因某种原因超速时,拉杆1在限速拉力的作用下策动拉臂12,拉臂12通过连杆装置15策动活动滑块31斜向导轨6滑动,贴紧导轨6,由于安全钳座4与导向轮座2浮动连接,在导轨6与活动滑块31的反作用力下,安全钳座4移动,使固定滑块32也紧贴导轨6,在摩擦力作用下活动滑块31不断向导轨6贴近,滑块3和导轨6越贴越近,直至将吊笼6固定在导轨6上,将吊笼6制停,因固定滑块32和安全器座4之间用蝶形螺母43弹性连接,在制动过程中有一个渐进过程,减少制动对吊笼的冲击。
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