[实用新型]低互调双工器容性飞杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无源低互调双工器，尤其涉及一种低互调双工器用的容性飞杆。

技术背景

随着移动通信的飞速发展，对接收系统的灵敏度要求日益提高，基站、室内分布系统中双工器、合路器无源交调(Passive intermodulation/PIM)显得更加重要。

如一种用于双工器的双飞杆式交叉耦合(公告号：CN2859833)，在双工器发射滤波部分四个呈环形布置、依次顺序相邻的谐振腔内的谐振杆中，第一谐振腔内的谐振杆与第四谐振腔内的谐振杆耦合；第一谐振腔内的谐振杆与第三谐振腔内的谐振杆耦合或第二谐振腔内的谐振杆与第四谐振腔内的谐振杆耦合；第一谐振腔内的谐振杆与第四谐振腔内的谐振杆耦合元件是容性飞杆。

上述专利方案中的容性飞杆由分体的飞杆本体和两端的飞杆头三部分组成，组装好后用烙铁加焊锡丝焊加固，由于飞杆本体、飞杆头都是镀银器件，焊接后的松香、焊点的大小、焊点的光滑度等对无源交调产生不利的影响，导致了调试难度较高，调试时间较长，生产难度较大，PIM较高。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种不会对无源交调产生不利影响的低互调双工器容性飞杆，解决了现有技术存在的飞杆本体与飞杆头之间焊接后的松香、焊点的大小、焊点的光滑度等对无源交调产生不利的影响，导致了调试难度较高，调试时间较长，生产难度较大，PIM较高等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：包括飞杆本体和飞杆本体两端的飞杆头，所述飞杆本体和飞杆头为一体成形。本实用新型将飞杆本体与飞杆头之间采用一体设计的结构，从而克服了因焊接而给无源交调产生的不利影响，从而减轻了调试难度，缩短了调试时间，加强了产品的可生产性，降低了PIM，在原来镀银工艺的基础上，PIM可以提高至少10～15dBC。

作为优选，所述飞杆本体与飞杆头之间通过台阶过渡。

因此，本实用新型具有结构简单，不会对无源交调产生不利影响等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，容性飞杆包括飞杆本体1和飞杆本体两端的飞杆头2，飞杆本体1和飞杆头2为一体成形，飞杆本体1与飞杆头2之间通过台阶3过渡。将飞杆本体与飞杆头之间采用一体设计的结构，从而克服了因焊接而给无源交调产生的不利影响，从而减轻了调试难度，缩短了调试时间，加强了产品的可生产性，降低了PIM，在原来镀银工艺的基础上，PIM可以提高至少10～15dBC。