[实用新型]集装箱箱外粉末喷涂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱喷涂设备，特别是涉及一种可实现集装箱整箱箱外粉末自动喷涂的装置。

背景技术

目前，集装箱表面涂装有两种方式：一种是常规的油漆喷涂，一种是对集装箱部件的粉末喷涂。

集装箱的箱外油漆喷涂常采用手工喷涂和高压无气自动喷涂，自动喷涂的喷枪数量少，喷涂速度快，油漆喷涂量大，油漆浪费大、污染大，废漆不能回收利用，需要配备漆雾处理装置和庞大的废气、“三苯”处理系统。

集装箱的箱外油漆喷涂装置能相对集装箱作二维运动，枪头的运行跨距大。其具体方法是：自动喷漆机的枪头安装在往复机上，往复机是一套沿立柱或横梁移动的装置。设置在门架行车两侧的喷枪可沿两侧立柱上下往复运动；设置在门架行车顶部的喷枪可沿横梁左右往复运动。自动喷枪的枪头相对集装箱作“Z”字型运动，喷涂不均匀。

集装箱部件粉末喷涂的装置是常规粉末喷涂生产线。喷粉房小，工件悬挂在行走的链条上，工件两侧的喷枪作上下往返运动，自动喷枪的枪头相对工件作“S”字型运动。且过喷粉末容易飘散在空气中，污染环境，没有被回收利用；各集装箱部件喷涂好后再进行集装箱的组装，工序十分复杂。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种可实现集装箱整箱箱外粉末自动喷涂，且可兼容各种标准箱和高箱，可防止过喷粉末向外飘散并且可回收利用过喷粉末的喷涂装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：集装箱箱外粉末喷涂装置，该装置包括喷粉房、动力机构、粉末回收系统，该喷粉房的前后两端设有可通过集装箱的进、出口，在进、出口处设有防止粉末外逸的封闭装置，在喷粉房的左右两侧壁及顶壁分布有多个与喷粉源连通的喷枪；粉末回收系统与喷粉房相连；动力机构与集装箱箱体连接，可驱动集装箱相对于喷粉房作相对运动。

作为优选，所述的喷枪包括对应于集装箱左右两个侧板纵向排列的侧板喷枪及对应于集装箱顶板横向排列的顶板喷枪。

作为优选，该装置还包括有两个间隔第一距离的侧部支架、一个顶部支架；该第一距离大于集装箱两侧板外侧面之间的距离，在侧部支架上设置有侧板喷枪，在顶部支架上设有顶板喷枪。

作为优选，在喷粉房的左右两侧壁及顶壁上设有枪槽，喷枪的喷枪头穿过枪槽伸入到喷粉房内。

作为优选，所述的粉末回收系统包括有依次相连的吸粉盘、吸粉管、回收器及抽风机，所述的吸粉盘设于喷粉房内左右两侧壁的下方。

作为优选，所述的动力机构包括贯穿喷粉房内部的集装箱输送轨道及用以拖动集装箱在输送轨道上行进的动力输送系统。

作为优选，在侧部支架上均匀设有11把侧板喷枪，在顶部支架上均匀设有9把顶板喷枪。

为使喷粉房可同时兼容标准箱和高箱的喷涂，作为优选，所述的顶部支架还连接有一升降机构。

作为优选，所述的升降机构包括汽缸底座、汽缸及连接件，汽缸底座下端固定在喷粉房顶壁上，汽缸固定在汽缸底座上，汽缸通过连接件与顶部支架相连。

作为优选，位于侧部支架最下端和最上端的喷枪的喷枪头均向上倾斜，位于顶部支架最左端和最右端的喷枪的喷枪头均向喷粉房内侧倾斜。

采用了上述技术方案的本实用新型具有的有益效果是：动力机构拉动集装箱在喷粉房内的集装箱行进轨道上匀速行进，当集装箱的一端到达喷粉房内的喷枪垂直面时，喷枪开始喷粉，未粘附的过喷粉末在粉末回收系统的负压作用下被回收，不会飘散到房体外。当集装箱的另一端离开喷枪后，喷粉停止，然后下一个集装箱进入到喷粉房中如此往复循环，实现集装箱整箱箱外的喷涂流水作业，具有喷涂效率高，节省工本的优点。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态图；

图3为本实用新型中侧部支架及顶部支架的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：

实施例：如图1、图2所示，本实用新型的集装箱箱外粉末喷涂装置，包括喷粉房1、动力机构、粉末回收系统，该喷粉房1的前后两端设有可通过集装箱20的进、出口，在进口、出口处设有防止粉末外逸的封闭装置，所述的封闭装置由两挡壁13和一挡板15组成，两个挡壁13设于进口、出口处且与房体侧壁16垂直相连，挡板15设于进口、出口上端并与喷粉房体顶壁17垂直相连，从而减小喷粉房与集装箱的间距，增强封闭效果，挡板15为可升降挡板，可用以使喷粉房同时兼容标准箱和高箱的喷粉作业。