[实用新型]汽车碰撞保护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种在汽车遭遇前后向碰撞时能起到保护作用的保护板。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车拥有量飞速增长。汽车之间、汽车与其它机动车或非机动车之间以及汽车与障碍物之间等经常会发生碰撞或刮擦，这其中，尤以前后向发生的机率更高，不仅造成了车辆的损伤和经济损失，而且还会对驾乘人员的生命和身体健康造成危害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种在发生碰撞时能减少车辆损失、降低驾乘人员发生生命危险和健康危害概率的汽车碰撞保护板。

为解决上述技术问题，本实用新型汽车碰撞保护板包括弧型板和螺栓，所述弧型板是由外面的橡胶层和内部的钢板一次压铸成型的，所述螺栓穿套进所述弧型板的两端。

上述汽车碰撞保护板，它还包括弹簧，所述弹簧套设于所述螺栓上。

本实用新型由于采用了上述技术结构，使用时，通过螺栓将保护板连接在汽车前端或后端的大梁上。当汽车在前端或后端发生碰撞时，保护板是车辆中首先被撞到的部位。由于保护板的内层是钢板，因而比之现有很多汽车的塑料保护杠具有更好的强度，抗撞性能好。同时，由于保护板的外层是橡胶层，即使保护板被撞，其损失也比现有汽车的塑料保护杠被撞后的漆损要小，维护也方便。另外，由于螺栓外部套设有弹簧，一旦汽车被撞，保护板会产生一定的缓冲力，可有效减少撞击力。因此，利用本实用新型汽车碰撞保护板，在汽车碰撞时，不仅能减少车辆损失，便于汽车维护，而且，还可有效降低驾乘人员发生生命危险和健康危害的概率。

附图说明

图1是本实用新型汽车碰撞保护板的结构示意图；

图2是图1中弧型板的层状结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，汽车碰撞保护板包括弧型板1、螺栓2和弹簧3，螺栓2穿套进弧型板1的两端，弹簧3套设于螺栓2上。如图2所示，弧型板1是由外面的橡胶层11和内部的钢板12一次压铸成型的。