[实用新型]卡车车厢自动升降架无效
申请号: | 200820088109.5 | 申请日: | 2008-06-09 |
公开(公告)号: | CN201245180Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 候金军 | 申请(专利权)人: | 候金军 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311100浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 车厢 自动 升降 | ||
1、一种卡车车厢自动升降架,它包括卡车车厢(4),其特征是:卡车车厢(4)两侧厢板上分别设有由倒U字形架(9)构成的车厢架或由顶板(10)和多根竖杆(8)构成的车厢顶且构成车厢架或构成车厢顶中的多根竖杆(8)采用传动机构驱动。
2、根据权利要求1所述的卡车车厢自动升降架,其特征是:车厢架的多根竖杆的下部为齿板(2),齿板(2)与齿轮(3)啮合,齿轮(3)套固在驱动轴(1)上且由驱动轴带动同步转动,驱动轴(1)一端与减速器(6)连接,减速器(6)由摇手柄或电动机驱动转动。
3、根据权利要求1或2所述的卡车车厢自动升降架,其特征是:位于卡车车厢(4)两侧2根或2根以上的竖杆(8)间采用横杆(5)连接。
4、根据权利要求1所述的卡车车厢自动升降架,其特征是:位于卡车车厢(4)两侧厢板上分别设有2根或2根以上的竖杆(8)分别位于导向孔内或导向块的导向孔内。
5、根据权利要求1所述的卡车车厢自动升降架,其特征是:传动机构由链板、链轮、链条、驱动轴构成,驱动轴带动主动链轮转动,主动链轮通过驱动轴带动链轮转动,链轮齿带动链板上、下移动。
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