[实用新型]电梯曳引机承重梁封头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机承重梁封头装置。

背景技术

我国是全球最大的电梯生产国和使用国，电梯的广泛应用为人们带来了极大的方便和快捷的现代化节奏，但是电梯毕竟是一种高空运载设备，近年来有关电梯的事故也不少见，对此我们必须高度注意。由于当前国家已经制定了完备的生产定点和质量认证制度，在电梯的在制造过程中并不会出现多大的质量问题，但是据我们所了解，在电梯的安装过程还存在着一些薄弱的环节，比如说电梯承重梁的施工。由于电梯自身的结构特点，承重梁不仅承托着曳引机和整台电梯，包括轿厢、载重、对重、电缆、钢丝绳等全部重量都通过曳引机施加在承重梁上，真可谓是“系干钧于一梁”。然而就是这么一个性命攸关的机要构件在其安装和固定的施工中却存在着一些重大的安全隐患。

现有的电梯安装工程所涉及的工种主要为钳工、电工及电焊工，其中机房曳引机承重梁的施工通常都是由安装人员通过膨胀螺丝、焊接等方法将承重梁固定在承重墙上，为了增加固定点的强度，所有厂家又都对承重梁端头提出了用混凝土进行封堵的技术要求，这显然还需要有混凝土浇筑工的参与。对于一些重大项目，由于其施工方的综合技能配置得都很全面，完成这项作业时并不会出现多大问题。但是对于大多数普通工程而言，甲方一般往往只负责土建施工，有关电梯的安装通常都是委托给专业的电梯安装部门来完成。由于一般的电梯安装部门认为这门工种的工作量很少，配备专业人员不值得，用工备料也不方便，固而在安装合同中往往又将其转回委托的土建方。由于土建方不了解这项作业的重要性，再加上目前没有成型的施工标准和验收规程，常常会导致施工质量严重低下，个别施工方甚至只是用红砖堆砌后沙浆一抹了之，这显然是极其危险的。这种施工方式如果不能尽快结束，其后患显然是遗害无穷的。

发明内容

为了解决现有的电梯承重梁封头施工中不安全、不规范的问题，本实用新型提供一种电梯曳引机承重梁封头装置，使用该封头装置不仅能安全、快捷的完成电梯承重梁封头的制作施工，而且还能为这项作业的标准化提供一种技术上的支持。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该电梯曳引机承重梁封头装置有两个部件构成：一个是墙端护板，为一块金属板，尺寸稍大于几根承重梁在承重墙上的矩形覆盖区域，在墙端护板上根据承重梁的根数，横截面的形状及各梁间的方位间距冲压出的穿梁孔。另一个部件为封头端成型模具，为一个矩形的四面框体，其中的一个长边面为安装面，形状与墙端护板相同。安装时，承重梁的承重墙端穿过墙端护板上的穿梁孔插进承重墙上的预留孔中，墙端护板紧贴在承重墙上；封头端成型模具作为承重梁封头的外壳，置于机房混凝土地面上，承重梁的承重梁封头端按规定的长度穿入安装面上的穿梁孔内，待承重梁的位置校正后，向封头端成型模具的矩形四面框体内注入混凝土水泥浆。

本实用新型的有益效果是使用该封头装置制作电梯曳引机承重梁封头能够保证施工的质量，因为单凭封头装置本身就可以达到一定的安装强度，加注混凝土后安全质量可以做到万无一失。使用该封头装置还可以简化操作过程，提高施工速度。由该封头装置充当的封头金属外壳不仅美观、也提高了封头的表面强度，使之拥有更长的使用寿命。更重要的一点是该封头模装置还能为相关作业的标准化提供一种技术上的支持。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型中墙端护板的立体图。

图2是本实用新型中封头端成型装置的立体图

图3是本实用新型使用状态下的立体图

图中标号

1.墙端护板         2.承重梁   3.承重墙      4.穿梁孔

5.封头端成型模具   6.安装面   7、机房地面   8、混凝土水泥浆

具体实施方式

如图1所示，本实用新型有两个部件：一个是墙端护板1，为一块金属板，尺寸稍大于几根承重梁2在承重墙3上的矩形覆盖区域，在墙端护板1上按照承重梁2的根数，横截面的形状及各梁间的方位间距冲压出的穿梁孔4。另一个部件为封头端成型模具5，为一个矩形的四面框体，其中的一个长边面为安装面6，其形状与墙端护板1相同。安装时，承重梁2的承重墙端穿过墙端护板1上的穿梁孔4插进承重墙3上的预留孔中，墙端护板1紧贴在承重墙3上；封头端成型模具5作为承重梁封头的外壳，置于机房地面7上，承重梁2的承重梁封头端按规定的长度穿入安装面6上的穿梁孔4内，待承重梁2的位置校正后，在封头端成型模具5的矩形四面框体内注入通用标准的混凝土水泥浆8。