[实用新型]交流电热式道桥清冰雪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冬季公路和桥梁的电加热路面清冰雪装置。

背景技术

北方冬季的公路运输常常受到冰雪的困扰，一旦公路、桥梁等陆路运输线出现降雪，如果不能及时清理就会导致运输瘫痪。2008年初我国中部地区大面积降雪给运输带来了极大的困难，由于中部地区冬季气温特点，冻雨和雪降落到地面上还没来得及蒸发就结成了冰，使高速公路和桥梁不得不全线封闭，而北方地区普遍使用的清雪机械和除雪剂的方法都无法在短时间内清除大量的冰雪，在清冰雪过程中也会影响交通的正常运行。公开号为2816127的名称为全自动清冰雪系统实用新型专利公开了一种通过在路面以下铺设电加热装置来快速融化积雪的装置，但该装置存在热量利用率较低、需要进行绝缘处理、一旦出现部分损坏不易维修的缺点。

实用新型内容

本实用新型为解决已有的通过在路面以下铺设电加热装置来融化积雪的装置存在的需要进行绝缘处理、热量利用率较低、一旦出现部分损坏不易维修的问题，提供一种交流电热式道桥清冰雪装置。本实用新型由多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1组成，多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1都按一定间距平行设置在沥青路面层中，在每个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的两端加36V的交流电压。

有益效果：本实用新型采用直接将电加热片设置在沥青路面层中并且在铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置两端加36V的低电压，所以不需要进行绝缘处理，避免了因腐蚀、挤压等易造成绝缘外包损坏而导致漏电的问题，本实用新型利用电流通过导体产生的热量融化积雪，并且使铺设该本实用新型的整条路面都能够在降雪结束后短时间内达到清冰雪的目的，在清冰雪过程中对正常交通没有影响。

附图说明

图1是多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1按一定间距平行设置在沥青路面层中的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：参见图1，本实施方式由多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1组成，多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1都按一定间距平行设置在沥青路面层中，每个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的长度都与沥青路面层的设计宽度相同，每个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的长宽高的比例为10～20∶5～8∶1～2，在每个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的两端加36V的交流电压，使每个电加热片所设置的沥青路面层的温度根据铁粉或碳纤维粉末加入量的不同达到10～30℃，多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的外表没有绝缘外壳也不会造成漏电伤人的事故，并且多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1的热量可以更好的散发到沥青路面层中，降雪开始后打开电源即可快速融雪，融化的雪水一部分会蒸发掉，另一部分会进入道桥的排水系统，以达到高效清冰雪的目的。将变压器的输入端直接与10kV高压电连接，变压器的输出端输出36V交流电直接并联多个铁粉或碳纤维粉末与沥青或水泥混合体电加热装置1，使电网内保持较大的电流值，同时还能增加电网内的功率因数，提高用电系统的有功功率。