[实用新型]可组态高光效LED路灯主照明单元

说明书

技术领域

本实用新型属于半导体照明技术，具体地说是一种路灯主照明装置。

技术背景

LED光源在路灯中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点，其节能、绿色无污染、长寿命、可减少维修和延长更换时间、较高显色指数等特性已经决定了其未来的发展，很多大、中城市均有一些道路在试用LED路灯，均未大批量采用。从技术角度分析可以看出，由于光效低、光度分布曲线不符合国标要求、均匀度差，光学设计复杂、成本较高、维护难度大、散热不好导致光衰严重等等问题影响其推广普及。

常规光源的路灯一般都装有玻璃防护罩，玻璃防护罩由于遮挡造成的光损，每种规格的路灯发光面曲率不可调，照明均匀性差、不同高度灯杆的适应能力差、不能适应不同类型道路照明规范的要求，而且可维护性差，路灯产品的不可维护，损坏需全部拆卸、整体更换维修，维护工作量大，维修费用高。

发明内容

本实用新型目的是公开一种可组态高光效LED路灯主照明单元，以《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006为依据，以提高LED路灯光效、可灵活调整光度曲线分布的组态设计为重点，具有可扩展性、可维护性、较高防护和较好的优点。

本实用新型主体是一个背部为散热片的特种铝板，其特征在于：其板面上装有一列或一列以上的LED光源，LED光源的发光面除露出LED发光管外全部覆盖有不锈钢反光板，LED光源是LED发光管和其驱动电路和控制电路的组合，LED发光管安装在铝基板上，铝基板上表面上除露出LED发光管外全部灌封了软体硅胶，其背部有固定端盖的螺丝安装孔。主照明单元和主照明单元拼接而，主照明单元和独立单元部分拼接面，其拼接角度是可调的。实现路灯发光面曲率的可调，达到灵活调整光度分布曲线。

附图说明

图1本实用新型剖面图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型主照明单元可各安装多个，灯具的光源采用功率型LED发光管5，LED发光管焊接在具有散热功能的铝基板3上，并且表面灌封了软体硅胶4，软体硅胶上方设置有不锈钢反光板6。背部为散热片2，也是超大面积的散热装置。

本实用新型优点是：

1.无玻璃防护罩

此新型LED路灯摒弃掉了传统路灯和以往LED路灯的设计思路，把前端的玻璃防护罩去掉，通过软体硅橡胶5的灌封达到国家标准规定的防护等级要求。使其降低了由玻璃防护罩遮挡所造成的光损，经过测试同带有玻璃防护罩比较光效提高了30％。

2.具有反射装置

本实用新型发光面软体硅橡胶上面设置有不锈钢材质反光板6，LED发光管发出的光除光强方向以外，其它角度的光线和杂散光通过照射在不锈钢反光板后形成反射，把反射之后的光线二次取光再一次的补充到了光强方向上，从而减少了光损、提高了LED路灯的光利用率。

3.发光面曲率可调的二次光学设计

木实用新型的主照明单元主干部分和主照明单元，主照明单元和主照明单元之间的安装拼接角度可调，从而实现路灯发光面曲率的可调，达到灵活调整光度分布曲线，解决照明均匀性差、眩光值高，从而提高了光利用率、提高不同高度灯杆的适应能力、提高不同道路类型的适应能力。眩光值具备了可调整性，以符合不同灯杆高度、不同类型道路照明规范要求。使用范围扩大到了隧道交通照明领域。

4.可维护性

本实用新型解决了其它LED路灯产品的不可维护性，具有可拆卸、可替换等特点。如有故障可以把其中故障LED光源所在单元更换，取回维修，安装维护简便。解决了以往LED路灯产品整体更换维修的，维护工作量大大降低，也降低了为此支付的维修费用，从而减少了交通中断的潜在性。

5.超大散热面积

本实用新型设计开发了上侧带有散热翅片的铝型材作为灯罩，整个灯体形成了一个大的散热结构。因为铝的质量较轻且导热系数高，可以有效地将内部热量导出，因此使用铝型材是比较好的解决方案，另外在设计时将铝基板尽量靠近铝型材灯体，提高散热效率，从而减少灌封胶部分产生的热阻。