[实用新型]前轮双驱动头控后轮转向自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是双驱动自行车。

背景技术

普通单人自行车为前轮手动转向、后轮脚踏单驱动式，骑行者不能手脚并用进行驱动，骑行速度受限，不能达到全身锻炼的目的，有人发明了各种可手脚并用的单人双驱动自行车，可提高骑行速度，但这类单人双驱动自行车手动转向时手驱动作用会受到限制，影响转向时的骑行速度，发明人曾申请了一项名称为头把式双驱动自行车、专利号为200620020177.9的实用新型专利，骑行人用头控制前转向，转向时手驱动不受影响，不影响转向时的骑行速度，但它存在转向控制不方便，骑行不舒适，结构不够合理等缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有头把式双驱动自行车的上述缺点，提供一种前轮双驱动头控后轮转向自行车。

本实用新型的技术解决方案是：它包括车架、前驱动轮、后转向轮、带有手摇臂的手摇链轮、带有脚踏拐的脚踏链轮和传动装置，手摇链轮铰接在车架上，前驱动轮铰接于固定在车架前部的前叉上，脚踏链轮铰接在前驱动轮轮轴上，手摇链轮和脚踏链轮通过传动装置驱动前驱动轮，后转向轮铰接在铰接于车架后部的后转向叉上，车架上设有铰接在车架后部的头控车把，头控车把和后转向叉通过分别固定在其上的相啮合的传动齿轮相传动。

本实用新型的技术效果是：它具有转向控制方便，骑行舒适，结构合理等优点，它骑行省力，行进速度快。

附图说明

附图为本实用新型实施例示意图。

具体实施方式

如图所示，它包括车架1、前驱动轮2、后转向轮3、带有手摇臂41的手摇链轮4、带有脚踏拐51的脚踏链轮5和传动装置，手摇链轮4铰接在车架1上，前驱动轮2铰接于固定在车架1前部的前叉11上，脚踏链轮5铰接在前驱动轮2轮轴上，手摇链轮4和脚踏链轮5通过传动装置驱动前驱动轮2，后转向轮3铰接在铰接于车架1后部的后转向叉12上，车架1上设有铰接在车架1后部的头控车把13，头控车把13和后转向叉12通过分别固定在其上的相啮合的传动齿轮14、15相传动。

传动装置包括铰接在车架1前部的传动轮6，传动轮6上同轴向固定有大链轮61、小链轮一62和小链轮二63，大链轮61通过链条一7与前驱动轮2飞轮的链轮21相连，小链轮一62通过链条二8与手摇链轮4相连，小链轮二63通过链条三9与脚踏链轮5相连。车架1上前驱动轮2和后转向轮3之间设有车座16。车架1上车座16后部、后转向叉12前部斜向设有靠背17。头控车把13的上部横向设有卡于人头部两侧、人头部摆动控制转向的U形头叉18。