[实用新型]车轮动平衡机电子拉尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在车轮动平衡机上使用的电子拉尺。

背景技术

现有的车轮动平衡机电子拉尺无法测量车轮轮辋内侧锥体的直径，这样就无法在轮辋内侧锥面上对车轮的动不平衡进行校正，这也就决定了车轮动平衡机只能有在轮辋的两侧夹铅块的平衡模式，而没有在车轮轮辋内侧粘贴铅块的平衡模式，这无法满足当前越来越多的车轮在做车轮动平衡时对粘贴铅块的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车轮动平衡机电子拉尺，以解决现有的车轮动平衡机电子拉尺无法测量车轮轮辋内侧锥体直径的问题。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案一是：本实用新型的电子拉尺包括动尺、尺头、第一限位块、定尺、尺架、碳刷、压簧、直线电阻板、碳刷架、第二限位块、电位器和两个轴套；本实用新型的电子拉尺还包括电子尺轴架、扭簧和尺轴；所述动尺的后端装在定尺内且与定尺内的滑轨滑动配合，动尺的前端与尺头固接，尺头的前端面上设有铅块卡槽，所述第一限位块和第二限位块分别固装在定尺前端和后端的同一侧壁上，动尺的后端面与碳刷架固接，动尺通过碳刷架与第一限位块或第二限位块相接触限位，直线电阻板安装在定尺的电阻槽内，碳刷架上设置碳刷安装孔，碳刷装在碳刷安装孔内，碳刷通过装在碳刷中心孔内的压簧压在直线电阻板上，尺轴设置在定尺的下端，尺轴的轴线与定尺的轴线相垂直，尺轴的上端面为平面，尺轴与定尺固接，尺轴上装有两个轴套，定尺位于两个轴套之间，两个轴套均固装在电子尺轴架上，尺轴的一端与电位器的轴传动连接，尺轴的另一端上固装有扭簧，电位器固装在电子尺轴架上，扭簧的两端分别压在尺架和定尺上，电子尺轴架固装在尺架上。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案二是：本实用新型的电子拉尺包括动尺、尺头、第一限位块、定尺、尺架、碳刷、压簧、直线电阻板、碳刷架、第二限位块、电位器和两个轴套；本实用新型的电子拉尺还包括套筒、激光管、电子尺轴架、扭簧和尺轴；所述动尺的后端装在定尺内且与定尺内的滑轨滑动配合，动尺的前端与尺头固接，所述尺头上设有套筒安装孔，所述套筒固装在套筒安装孔内，套筒的内台肩孔内固装有激光管，所述第一限位块和第二限位块分别固装在定尺前端和后端的同一侧壁上，动尺的后端面与碳刷架固接，动尺通过碳刷架与第一限位块或第二限位块相接触限位，直线电阻板安装在定尺的电阻槽内，碳刷架上设置碳刷安装孔，碳刷装在碳刷安装孔内，碳刷通过装在碳刷中心孔内的压簧压在直线电阻板上，尺轴设置在定尺的下端，尺轴的轴线与定尺的轴线相垂直，尺轴的上端面为平面，尺轴与定尺固接，尺轴上装有两个轴套，定尺位于两个轴套之间，两个轴套均固装在电子尺轴架上，尺轴与电位器的轴传动连接，尺轴上固装有扭簧，电位器固装在电子尺轴架上，扭簧的两端分别压在尺架和定尺上，扭簧固定在尺轴上，电子尺轴架固装在尺架上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以将车轮直径以及A值的自动测量功能、对铅块的辅助粘贴功能由一种机构来完成，操作方便，结构简单。测量功能可以自动测量车轮轮辋内侧锥体的任意一点的直径，以及动平衡机内压电传感器到测量面的距离。辅助粘贴铅块的机构设置在尺头上，当动平衡机测量完成后，用户可以根据自己的操作习惯选择辅助粘贴的形式，辅助粘贴有两种方式可以选择，一是借助安装在电子拉尺尺头上的激光打到车轮轮辋上的光点对车轮的不平衡点进行定位，一是借助电子拉尺尺头上设置的铅块卡槽，取相应质量的校正铅块，撕掉背面的双面胶，使胶面向上把它夹到尺头的铅块卡槽内，将车轮按照动平衡机的提示旋转到指定位置，将电子拉尺拉出指定的长度，抬起电子拉尺，把尺头抵在车轮轮辋上，用手指压住铅块，将其粘到轮辋上，完成车轮动不平衡的校正。此外，电子拉尺尺头上的激光管可以在动平衡机的平衡块隐藏粘贴模式中，辅助用户确认车轮轮辐的位置(或者借用电子拉尺，将动尺拉出并旋转车轮使动尺位于某个车轮轮辐的正后方)。隐藏粘贴平衡块可以将位于两个车轮轮辐之间的平衡块分解到与其相邻的两个车轮轮辐的后面，达到隐藏平衡块的目的。

附图说明

图1是本实用新型的电子拉尺的整体结构主视图，图2是图1的D-D剖视图，图3是图1的B部放大图，图4是图2的C部放大图，图5是尺头5的左视图，图6是用本实用新型的电子拉尺测量车轮轮辋直径的示意图，图7是隐藏粘贴平衡块的原理图。

具体实施方式