[实用新型]230吨铁路平车转向架有效
申请号: | 200820090533.3 | 申请日: | 2008-07-29 |
公开(公告)号: | CN201280135Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 王庆涛;季金;栗明柱;刘晓林 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F3/00 | 分类号: | B61F3/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 230 铁路 平车 转向架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种230吨铁路平车转向架。
背景技术:
铁路平车转向架。多年来,铁路平车在我国的铁路货物运输中占有一席之地,目前的铁路平车无法满足对运输能力的实际需求。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种可以缓解运输紧张局面、提高工作效率的230吨铁路平车转向架。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
230吨铁路平车转向架,其组成包括:轮对,所述的轮对与侧架连接,所述的侧架与减震装置连接,所述的减震装置与摇枕连接,所述的侧架与轴箱连接。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型使用了新型大轴重车轴,满足运输的实际需要。
2.本实用新型自重轻、载重大,操作简单,使用维护方便。
3.本实用新型是为了满足运输的实际需要,使用了新型大轴重车轴等。
4.本实用新型采用轴箱体与承载鞍一体试设计,使结构简单,便于安装、拆卸及维护。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图。
具体实施方式:
实施例1:
230吨铁路平车转向架,其组成包括:轮对4,所述的轮对4与侧架2连接,所述的侧架2与减震装置3连接,所述的减震装置与摇枕1连接,所述的侧架2与轴箱5连接。
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