[实用新型]温差式动力机组有效
申请号: | 200820090597.3 | 申请日: | 2008-08-02 |
公开(公告)号: | CN201241734Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 冯福生;王涛;冯弈松 | 申请(专利权)人: | 冯福生 |
主分类号: | F01K27/00 | 分类号: | F01K27/00 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所 | 代理人: | 王丽丽 |
地址: | 151100黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温差 动力 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种利用液体温差产生动能的技术。
背景技术
目前源动力设备受不同条件限制太多效果不理想,燃料机械设备复杂运行成本高严重污染环境,而自然条件为动力的设备大多严重受客观条件限制,设备运行率和效率很低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种利用温差提供动力的温差式动力机组,具有实用性强、结构简单、容易制造、节约能源的特点。
本实用新型的技术方案是:本实用新型温差式动力机组包括:储液箱、液压缸、液杆运动缸、活塞杆、主传动轴、被传动轴、变速齿轮组,储液箱内密封装有液体酒精、煤油或汞,储液箱与液压缸相连通,液压缸与液杆运动缸相连接,液杆运动缸内设置活塞杆,活塞杆后段带有齿条;一主传动轴上并列设有两个带有棘齿轮的直齿轮,棘齿轮外套有棘齿套,两棘齿轮的棘爪互为反向设置;其中一直齿轮与齿条相啮合,另一直齿轮分别与被传动轴上的一直齿轮和一中间齿轮相啮合,中间齿轮与被传动轴上的另一直齿轮相啮合;主传动轴上还设有一直齿轮,与变速齿轮组的主动齿轮相啮合,变速齿轮组是由若干根轴上分别带有大齿轮和小齿轮的齿轮组组成,相邻两轴的大齿轮与相邻轴上的小齿轮相互啮合。
所述变速齿轮组与发电机或需要动力的装置相连接。
本实用新型是根据密封液化器容器内液体在不同温度下体积变化产生动力的原理,通过齿轮组传递出动力,可用于需要动力的设备,也可推动发电机转动发电。本实用新型的优点在于:不污染环境,绿化环保,改善人类的生活环境。本实用新型一次性投资不需二次投资,使用年限持久。本实用新型在使用过程中用人少,即仅需在整体机群中用少量人保养和维护。本实用新型可为小区供电、小型工厂供电等用电需求量大的企业,或建立大型供电车间做为发电站。本实用新型可给电力机车供电成本低、投资少,改变了现代汽车燃油高成本的劣处;改变了几百年来靠大量的燃煤供暖的方式。本实用新型具有占地面积小,不易受空间和地理条件的影响等多方面优点。
附图说明
图1是本实用新型温差式动力机组的结构示意图;
图2是本实用新型图1中传动齿轮部分的俯视图;
图3是本实用新型图1中主传动轴和被传动轴上齿轮组的侧视图;
图4和图5是本实用新型图2中棘齿轮的主视图和俯视图的剖视图。
具体实施方式
本实用新型包括:储液箱1、液压缸2、液杆运动缸3、活塞杆9、主传动轴15、被传动轴16和变速齿轮组17,储液箱上设有安全阀12、13和注液口14,储液箱内密封装有液体酒精、煤油或汞,储液箱与液压缸相连通,液压缸与液杆运动缸相连接,液杆运动缸内设置活塞杆,活塞杆后段带有足够长的齿条8;当储液箱温度发生变化时,储液箱内产生压力推动活塞杆在液压缸内做直线往复运动,带动与其啮合的直齿轮6运动,因主传动轴上设有棘齿轮10与直齿轮6为一体,棘齿轮11与直齿轮5为一体,分别由轴承固定设置在主传动轴上,棘齿轮外套有棘齿套19、20。棘齿轮10、11的两个棘爪互为反方向设置,从而保证主传动轴单向运动,主传动轴上设有一直径较大的直齿轮4,直齿轮4与变速齿轮组的主动齿轮7相啮合,从而变速齿轮组17传递出动力,可供发电机或其它需要动力的设备使用。
具体工作过程是:当储液箱温度升高时,储液箱内液体受热体积会膨胀推动活塞杆向前运动,活塞杆上的齿条部分带动与其啮合的直齿轮6转动,因直齿轮6上设有带有正向棘爪的棘齿轮,从而带动主传动轴15正向运动;当储液箱温度降低时,储液箱内液体遇冷体积缩小,在密封的条件受大气压的作用产生力带动活塞杆回缩,齿条带动直齿轮6转动,直齿轮6带动被传动轴16上齿轮2转动,同时被传动轴带动齿轮3转动,齿轮3与中间齿轮18啮合,通过中间齿轮18改变转动方向,带动主传动轴上的直齿轮5转动,从而使主传动轴单向运转。
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