[实用新型]电动跑车传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及木工机械，具体涉及对木工带锯机跑车的改进。

背景技术

目前，在我国木材加工业集中的北部地区，与带锯机配套使用的跑车多采用人力推动，这种跑车使用费时费力，工作效率很低。而现有的电动跑车结构复杂，价格较高，且多与带锯机配套出售，采用这种电动跑车无疑将增加木业经营者的运营成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、造价低且适于现有人力跑车进行改造的电动跑车传动装置。

本实用新型的技术解决方案是：它包括输入轮总成、前介轮总成、后介轮总成和输出轮总成，输入轮总成由输入带轮、摩擦轮固定在输入轴上构成，输入轮总成两侧设有摆杆，输入轴两端通过轴承连接于摆杆中部，摆杆一端铰接在跑车架上，另一端铰接有拉杆，前介轮总成由前摩擦介轮、前链轮固定在前介轮轴上构成，前介轮总成通过轴承座固定在输入轮总成前，后介轮总成由后摩擦介轮、小齿轮固定在后介轮轴上构成，后介轮总成通过轴承座固定在输入轮总成后，输出轮总成由后链轮、大齿轮固定在输出轮轴上构成，输出轮总成通过轴承座固定在后介轮总成后，摩擦轮和前摩擦介轮、后摩擦介轮分别相配合，前链轮和后链轮通过链条连接，小齿轮和大齿轮相啮合。

本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、造价低且适于现有人力跑车进行电动改造的优点。

附图说明

附图为本实用新型的立体结构图。

具体实施方式

如附图所示，该传动装置固定在跑车架1上，它包括输入轮总成2、前介轮总成3、后介轮总成4和输出轮总成5，输入轮总成2由输入带轮6、摩擦轮7固定在输入轴8上构成，输入轮总成2两侧设有摆杆9，输入轴8两端通过轴承连接于摆杆9中部，摆杆9一端铰接在跑车架1上，另一端铰接有拉杆10，前介轮总成3由前摩擦介轮11、前链轮12固定在前介轮轴13上构成，前介轮总成3通过轴承座固定在输入轮总成2前，后介轮总成4由后摩擦介轮14、小齿轮15固定在后介轮轴16上构成，后介轮总成4通过轴承座固定在输入轮总成2后，输出轮总成5由后链轮17、大齿轮18固定在输出轮轴19上构成，输出轮总成5通过轴承座固定在后介轮总成4后，摩擦轮7和前摩擦介轮11、后摩擦介轮14分别相配合，前链轮12和后链轮17通过链条连接，小齿轮15和大齿轮18相啮合。输出轮轴19一端设有输出链轮20。

本实用新型的传动装置结构简单，既可直接安装到现有人力跑车的车架上进行电动改造，也可用于电动跑车整车的配套生产。装配时，输入带轮6通过三角带与电机相连作为动力输入，输出链轮20通过链条分别与跑车前后轮相连作为动力输出，摩擦轮7与前摩擦介轮11和后摩擦介轮14间留有一定间隙，拉杆10的另一端与搬杆连接，搬动搬杆即可带动前摩擦介轮11或后摩擦介轮14旋转，通过输出链轮20传动输出，实现跑车的前行或后退。