[实用新型]龙门移动式机床床身等距调整装置无效
申请号: | 200820091333.X | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN201287261Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 苏显清;张权;张友胜;程占国;孙国财 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q1/72 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡海山 |
地址: | 161005黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 龙门 移动式 机床 床身 等距 调整 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及龙门移动式机床调整装置,尤其是龙门移动式机床床身等距调整装置。
背景技术:
随着社会的发展,技术不断的提高,装备制造业对加工母机机床的要求越来越高。由于重工业的发展,设备的零部件的尺寸越来越大,从而需要大型加工机床,尤其是龙门移动式机床。大型龙门移动式系列机床由2组床身组成,2组床身相距较远,距离一般大于6000mm,单组长度一般大于20000mm,且2组床身要求距离相等,尺寸精度在0.02内。传统的方法是以一组床身为基准,利用外力侧顶调整另一组床身,以达到等距的目的。此方法费时费力,操作不方便,效率低,不利于批量生产,侧顶时由于是一点受力,且容易造成床身局部变形,应力集中,影响床身的精度和稳定性。
实用新型内容:
为了解决现有床身等距调整效率低及易造成床身局部变形的问题,本实用新型提供一种龙门移动式机床床身等距调整装置,该龙门移动式机床床身等距调整装置具有效率高及不易造成床身局部变形和应力集中的特点。
本实用新型的技术方案是:该龙门移动式机床床身等距调整装置包括左组合杆、右组合杆及左、右连接头,左连接头上轴向有豁口,左连接头左端连接在床身上,并通过螺栓固定,左连接头右端固定连接有丝杆,丝杆上连接有调整螺母;右连接头上轴向有豁口,右连接头右端连接在床身上,并通过螺栓固定,右连接头左端与右组合杆固定连接;右组合杆左端有法兰盘;左组合杆右端有法兰盘,左组合杆左端通过连接丝杆与调整螺母连接,左组合杆与右组合杆对应的法兰盘通过螺栓相连接。
本实用新型具有如下有益效果:该龙门移动式机床床身等距调整装置由于采取上述方案,因通过左右组合杆确定该装置长短,然后通过调整螺母正反向旋转实现两床身间等距离调整,因而达到省时省力、操作简便、效率高的目的,而且不会造成床身局部变形和应力集中。所以说该龙门移动式机床床身等距调整装置具有效率高及不易造成床身局部变形和应力集中的特点。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图。
图中1-左连接头,2-右连接头,3-右组合杆,4-左组合杆,5-丝杆,6-调整螺母,7-连接丝杆。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1所示,该龙门移动式机床床身等距调整装置包括左组合杆4、右组合杆3、左连接头1、右连接头2,左连接头1上轴向有豁口,左连接头1左端连接在床身上,并通过螺栓固定,左连接头1右端焊接有丝杆5,丝杆5上连接有调整螺母6;右连接头2上轴向有豁口,右连接头2右端连接在床身上,并通过螺栓固定,右连接头2左端焊接有右组合杆3;右组合杆3左端有法兰盘;左组合杆4右端有法兰盘,左组合杆4左端焊接有连接丝杆7,连接丝杆7与调整螺母6相连接,左组合杆4与右组合杆3对应的法兰盘通过螺栓相连接。
实际使用时,首先根据两床身间距离选择合适的两套左组合杆4及右组合杆3,再通过左组合杆4及右组合杆3对应的法兰用螺栓连接好,然后将两套该装置置于两床身间两侧,用左连接头1及右连接头2分别卡在床身孔壁上,再用左连接头1及右连接头2横向内侧螺栓顶紧,最后通过对调整螺母6的正反向旋转,同时观察量具数字显示,达到两组床身的等距离缩短和加长。由于采用左组合杆4及右组合杆3确定该装置长短,然后通过调整螺母6正反向旋转实现两床身间等距离调整,因而达到省时省力、操作简便、效率高的目的,而且不会造成床身局部变形和应力集中。所以说该龙门移动式机床床身等距调整装置具有效率高及不易造成床身局部变形和应力集中的特点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司,未经齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820091333.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:环状预硫化胎面硫化机
- 下一篇:鼓式制动器的制动底板改良