[实用新型]指纹开启车载应急求助器无效
申请号: | 200820091377.2 | 申请日: | 2008-11-19 |
公开(公告)号: | CN201357807Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 杨朝杰;余涛 | 申请(专利权)人: | 黑龙江平安网络信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R16/02;G08B25/10 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘 娅 |
地址: | 163316黑龙江省大庆市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指纹 开启 车载 应急 求助 | ||
1、一种指纹开启车载应急求助器,其特征在于它是由话筒、安装孔、微控制器、通讯定位模块、双频天线、屏蔽线、天线接头、车辆线路接口、扩展接口、断路继电器、外壳、充电电池、电路板、SIM卡座、通讯接头、通讯线、应急开关、指纹识别模块组成,微控制器、通讯定位模块、天线接头、车辆线路接口、扩展接口、SIM卡座、通讯接头安装在电路板上;电路板、充电电池、断路继电器安装在外壳内;外壳上带有安装孔;应急开关安装在车内可隐蔽按触的位置,并通过通讯线与外壳内电路板上的通讯接头连接;指纹识别模块、话筒安装在车辆的操作台上;车辆线路接口与钥匙门及启动器线路连接,双频天线通过屏蔽与电路板上的天线接头连接。
2、根据权利要求1所述的指纹开启车载应急求助器,其特征在于:所述的通讯定位模块为anyDATA DTGS-800;指纹识别模块为BL-345光学线型指纹识别模块;微控制器为C8051F330;断路继电器为NT90RHCE12CB;双频天线为GPS+CDMA天线,钥匙线路通过车辆线路接口连接微控制器;微控制器通过断路继电器连接车辆供电线路,微控制器通过电路板上的通讯接头及通讯线连接指纹识别模块,微控制器连接通讯定位模块,应急开关连接通讯定位模块和话筒,通讯定位模块连接双频天线。
3、根据权利要求2所述的指纹开启车载应急求助器,其特征在于:所述的车辆线路接口连接车载12V蓄电池,芯片IC1为备用电池的充放电保护芯片,芯片IC2为DC/DC降压芯片,电阻R1、R2为电压调节电阻,D3为肖特基二极管,12V车载电源经D1、D2到芯片IC2的输入端,芯片IC2的输出端连接降压芯片DC/DC,降压芯片DC/DC的输出端连接指纹识别模块,并通过二极管D4连接定位通讯模块,通过二极管D5连接处理器及卡电路,二极管D7、电阻R14作为供电显示单元,三级管Q1及电阻R3、R4、R5共同构成了设备供电检测电路,检测端与车辆线路接口的供电端相连,输出端连接微控制器IC5,电源电路输出端分别连接指纹识别模块IC4、定位通讯模块IC6和微控制器IC5。
4、根据权利要求3所述的指纹开启车载应急求助器,其特征在于:所述的定位通讯模块IC6的串行通讯端口与微控制器IC5相连;脚踏应急开关S1、电阻R18构成了按键检测电路,应急开关S1连接微控制器IC5,微控制器IC5的输出端连接定位通讯模块IC6。
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