[实用新型]车载空气清新系统有效
| 申请号： | 200820091934.0 | 申请日： | 2008-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN201147518Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 袁天龙;王志根;刘建伟;董晓勇 | 申请（专利权）人： | 深圳和而泰智能控制股份有限公司 |
| 主分类号： | A61L9/22 | 分类号： | A61L9/22;H02J7/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 518000广东省深圳市南山区高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 空气 清新 系统 | ||
1、一种车载空气清新系统，包括空气清新器，其特征在于，还包括用于向所述空气清新器供电的太阳能供电装置。
2、根据权利要求1所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述太阳能供电装置包括：微处理器、设置在车体表面的太阳能电池板、充电控制电路、和充电电池；其中，所述太阳能电池板和充电控制电路分别与所述微处理器电连接，所述充电电池与所述充电控制电路电连接。
3、根据权利要求2所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述太阳能电池板包括：大面积的光敏二极管PD和电阻R5，所述光敏二极管PD的阴极连接到所述微处理器，同时与所述电阻R5的一端连接，所述电阻R5的另一端接地。
4、根据权利要求2或3所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述充电控制电路包括：继电器RY1、二极管D1、三极管TR7和电阻R6；
其中，所述电阻R6的一端与所述微处理器连接、另一端连接到所述三极管TR7的基极；
所述三极管TR7的集电极连接到所述继电器RY1的第一输入端，同时连接到所述二极管D1的阳极，发射极接地；
所述二极管D1的阴极连接到所述继电器RY1的第二输入端；
所述继电器RY1的第一输出端和第二输出端之间连接所述充电电池。
5、根据权利要求4所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述微处理器是单片机微处理器。
6、根据权利要求4所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述三极管TR7是NPN型三极管。
7、根据权利要求4所述的车载空气清新系统，其特征在于，所述继电器RY1是AC继电器。
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