[实用新型]整合风力与太阳能的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，尤其是指一种整合风力与太阳能的路灯。

背景技术

使用传统电力作为城市照明，是民用电中最大宗的耗电类别之一，成千上万的路灯或相应的灯具每天在阴暗时照亮城市公路、公共区域，消耗大量的传统电能，造成发电厂极大的负担，也造成地球的污染，而在大规模消耗这些能源的过程中，除了地球资源在短短时间内消耗殆尽外，更大的问题，即在于对地球环境的破坏，地球在工业革命后，其生活环境的破坏情形非常惊人，诸如温室效应、圣婴现象、各种污染、绿地漠化、酸雨等等。

目前广大路灯的电力均大量仰赖这种传统电力，少部分已经使用风力太阳能的路灯又有短期自然条件不足时电力供应不上的困扰，因此，应用风力太阳能的路灯的推广有其限制因素，使其无法有效取代传统路灯，首先，传统路灯结构完美、使用年限又长，如果在尚未损坏之前拔除更新实在可惜，零星拔除重新再竖立高单价太阳能路灯，一般都不会这么做，使用在新公路的路灯时又会因自然条件差时，有些日子电力供应不上路灯不亮，也无法让人接受，但各地政府想推广自然能源路灯的压力下，也只能就局部新公路才采用新型风力太阳能路灯，这样造成广大区域推行困难，再加上每一区域四季天气不大相同，碰到雨季、雪季、无风季重叠时，风力太阳能路灯将不起作用，这时太阳能路灯将无法正常供应每日照明之所需，民众无法接受。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种整合风力与太阳能的路灯，其不仅能利用风力、太阳能供电照明，还能利用传统市电系统，以充分发挥自然能源的利用，又能保有传统供电系统的优势。

本实用新型另一个所要解决的技术问题是：提供一种整合风力与太阳能的路灯，以替代传统路灯，且装拆、维护便捷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种整合风力与太阳能的路灯，包括灯杆、设于灯杆顶端且利用市电系统供电的第一灯具，其特征在于，所述路灯还包括：

一固定环，其锁紧在灯杆上；

一电器箱，其吊挂在固定环的南边，并锁紧在灯杆上；

一太阳能光电板，其锁紧在电器箱的顶部；

一风力发电机组，其吊挂在该固定环的一边，并锁紧在灯杆上；

一第二灯具，其吊挂在该固定环上的电器箱上，并锁紧在灯杆上，且其对正道路中心；

一电控装置，其放置于电器箱内，用于接收风力发电机组及太阳能光电板组产生的电能，并经整合控制后输入蓄电池存放，控制第二灯具明亮时段及控制蓄电池存取电量管理；

一蓄电池，放置于电器箱内，由电控装置管理，存放风力发电及太阳能发电电能及供应第二灯具电源，或供应电器用品电源；

若干锁紧环，锁紧在灯杆上，并相应将电器箱、风力发电机组、第二灯具固定于灯杆上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可独立运行点亮第二灯具，且其环抱设置于传统路灯的灯杆上，能在所需地点轻易架设，以利于自然能源电力的取得，能简单架设有助自然能源的推广，使自然能源产品普及大众，能让人们容易取得风力及太阳能能量应用在路灯上，能得到最大风力和太阳能效能。在传统路灯杆上另外加装一组独立供电的风力太阳能路灯，使同一灯杆上有两套分别供电的路灯系统，其中以风力太阳能路灯为主来供应路灯照明，并保留原来传统市电系统供电的路灯灯具，只是增加了电控装置来作控管，从而可在风力太阳能路灯因自然条件不足无法提供照明时，打开传统市电路灯来照明，充分发挥自然能源的利用，又能保有传统供电方式的优势。

每只灯杆均设有两套不同能源供应的灯具，以风力太阳能路灯为主，年使用率约占5/6，再以传统市电系统的路灯为辅，年使用率约占1/6，传统市电系统在风力太阳能路灯停止运作那几天，接续点亮路灯让路灯能持续服务人群，所以在传统路灯尚未拔除前，可应用原来路灯杆结构，搭配独立供电的风力太阳能路灯，推行两套电力供应，有助于推行地球节能政策。

而且，风力太阳能路灯安装至原有的灯杆上只需1～2小时就能完成，需要拆卸、更换、维护保养、防灾时也非常容易执行，从而可随时取得需求的电力以供照明。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的结构相关位置示意图；

图3为本实用新型的路灯组设置例变化图；

图4至图7为本实用新型组装顺序的相关位置示意图；

图8为本实用新型的结构配置俯视示意图。

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

具体实施方式