[实用新型]多功能电动自行车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车的部件，特别是一种多功能电动自行车车架。

背景技术

电动自行车由于其结构相对简单，成本相对低廉，并且绿色环保无噪声，深受消费者的喜爱。但是，电动自行车也存在后轮维修时拆装困难，后轮轴螺母容易松动及支撑架更换不方便的问题，为解决这些问题，中国专利文献CN 201023587公开了一种电动自行车车架，包括前支架、后支架，前支架与后支架连为一体，在所述前支架上部连有叉车管，在后支架尾部设有后轮连接机构，所述后轮连接机构包括调节片和后轮连接片，在所述调节片下方有多个连接孔，在后轮连接片上方有多个通孔，在连接片下部有一个用于连接后轮的长形孔，螺丝穿过所述调节片上的连接孔与后轮连接片上的通孔，将两者紧固连接。该车架具有结构简单、拆装方便、适用面广，以及可在购物篮内承载更重的东西，而不影响电动自行车龙头的灵活性的优点。但是，这种电动自行车车架在维修的便利性方面还有可以改进之处，使其具有更加方便简捷的结构。

发明内容

本实用新型发明的目的是向社会提供一种后轮的拆装更加方便快捷的多功能电动自行车车架。

本实用新型另一个发明目的是本车架的后轮轴不会出现随轮转动，以及后轮连接片不会出断裂的现象。

本实用新型的技术方案是：设计一种多功能电动自行车车架，包括支架，在所述支架的尾部设有后轮连接机构，所述后轮连接机构包括后轮连接片和支撑杆连接片，所述后轮连接片与所述支架尾部固定连接，在所述后轮连接片上方设有至少一个连接孔，在后轮连接片下方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接槽，在所述支撑杆连接片上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆穿过孔与所述连接孔连接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连接；并使所述支撑杆连接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下部构成一个利于后轮轴上下的豁口。

在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽的上方，设有一条扁槽，在所述后轮连接片一侧设有一两端带钩的垫片，所述垫片的钩分别钩在扁槽内和后轮连接槽外边的下侧。

所述后轮连接机构还包括踏脚板，在所述踏板板上设有可调节的固定螺杆，所述螺杆可以顶在后轮中轴的螺母上。

在所述支架中部设有可以水平放置电瓶的电瓶容置盒。

本实用新型由于采用了在所述后轮连接片上方设有至少一个连接孔，在后轮连接片下方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接槽，在所述支撑杆连接片上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆穿过孔与所述连接孔连接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连接；并使所述支撑杆连接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下部形成一个利于后轮轴上下的豁口的结构，这样，在维修电动自行车后轮时，就不需要先卸下其它部件，而只需要松动后轮中轴两端的螺母，就可很方便地从豁口处取下或装上修理过的后轮。其次由于采用了在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽的上方，设有一条扁槽，在所述后轮连接片一侧设有一两端带钩的垫片，所述垫片的钩分别钩在扁槽内和后轮连接槽外边的下侧的结构，这样，可以通过外加的两端带钩的垫片来加强后轮连接片连接槽的强度，以防连接槽的外边断裂，并且防止后轮中轴随后轮一起旋转；再者，由于采用了所述后轮连接机构还包括踏脚板，在所述踏板板上设有可调节的固定螺杆，所述螺杆可以顶在后轮中轴螺母上的结构，可以进一步减小后轮中轴随后轮一起旋转的可能；又，由于采用了在所述支架中部设有可以水平放置电瓶的电瓶容置盒，可以方便电瓶的放置，及使电动自行车的重心整体下降，提高电动自行车的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型主视平面结构示意图。

图2是图1中的后轮连接机构的立体分解结构示意图。

图3是图2中踏脚板的另一视角的立体结构示意图。

具体实施方式