[实用新型]公交车收费、定位装置

权利要求书

1、一种公交车收费、定位装置，其特征在于，包括公交车载终端(100)与公交中心服务器端(200)，公交车载终端(100)包括定位导航模块(103)、IC卡读卡器模块(102)，公交车载终端(100)采用GPRS网络通讯或SMS短消息通讯方式，将当前收费、实时位置和当前公交车状态信息上报给公交中心服务器端(200)，公交中心服务器端(200)对公交车载终端(100)实时监视布控并统计当前收费信息，远程监控车辆；公交车载终端(100)与公交车载终端(100)直接进行信息发布、传递，或通过公交中心服务器端(200)进行信息的发布、传递。

2、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交车载终端(100)还包括IC卡读卡器模块(102)，以实现刷卡收费，IC卡具高度的保密性，并实现IC卡一卡通功能，其卡本身保存数据，存储当前的用户信息；当IC卡靠近IC卡读卡器模块(102)时，公交车载终端(100)通过IC读卡器读取IC卡ID号，并对IC卡密码认证及身份进行认证，当认证失败时公交车载终端(100)做出刷卡失败的语音提示；当认证通过后系统读出IC卡内用户数据信息并根据当前收费标准进行收费计算，把收费提示给用户并记录数据到公交车载终端(100)，公交车载终端(100)通过GPRS或SMS短消息方式把当前收费数据信息发送到公交中心服务器端(200)进行统计记录；各类收费标准通过公交中心服务器端(200)下载设置，在公交中心服务器端(200)上运行或脱离公交中心服务器端(200)运行，通过GPRS或SMS短消息上传保存的历史信息。

3、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交中心服务器端(200)根据当前各个公交车载终端(100)的信息进行合理的调度，并规定公交车辆按线路行使，公交车载终端(100)根据GPS当前定位信息检测当前车辆位置状态，当检测到偏离路线时通过GPRS或SMS短消息上报警情。

4、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交车载终端(100)自身具有与公交车载终端控制模块(101)相连接的劫警模块(105)、盗警模块(106)、行驶路线检测模块(107)，用于实时抓拍监控车内状态及偷盗事件和用于对车辆状态检测和故障诊断报警，并用于向公交中心服务器端(200)发出求助与报警信息，公交中心服务器端(200)根据不同信息发出不同的控制指令，实现对车辆的监控跟踪。

5、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交车载终端(200)还包括与公交车载终端控制模块(101)相连接的语音通话模块(104)，以实现网内通话、打入打出限制、监听功能，在抢劫、报警下实现监听，监听过程是通过主动监听或中心下发指令监听来实现的。

6、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交中心服务器端(200)本身包括与公交中心服务器操作系统模块(201)相连接的监控调度模块(202)、查车跟踪模块(205)、GIS模块(207)、GSM通讯模块(203)、语音导航模块(204)，当公交线路受阻不能按照正常路线行使时，公交中心服务器端(200)下发导航地图信息或进行语音提示导航。

7、根据权利要求1所述的公交车收费、定位装置，其特征在于，公交中心服务器端(200)还包括与公交中心服务器操作系统模块(201)相连接的数据库模块(206)，用于保存各公交车辆不同时段的运营状况数据，以提供给事后查验。