[实用新型]太阳篷收合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车，特别是涉及儿童推车上的一种太阳篷收合结构。

背景技术

现有技术的儿童推车上的一种太阳篷收合结构，在前围杆两端部各有一枢接组件，以枢接一前帆弓与一后帆弓，前帆弓设有一按压部，该枢接组件具有一外转环、一中间件及一内转环，以一铆柱穿入而相结合，该外转环上方供前帆弓插设定位，外转环内有一轴拄，该内转环上方供后帆弓插设定位，该中间件下方有一弹性之勾夹，该勾夹夹设于前围杆端部，该铆柱内侧套上一弹簧，该中间件内环为内齿环，内齿环内入一卡掣块，卡掣块前侧为齿环，可以与内齿环相卡掣，卡掣块有一内框，内框供外转环之轴拄穿入，且弹簧抵住该轴柱及内框，卡掣块上端系住一钢索，钢索连接于前帆弓之按压部，该中间件另面设有径向之齿痕，相对于内转环亦设有凸齿，以相卡掣而定位内转环。这种太阳篷收合结构的枢接组件结构复杂，相应地其构件生产工序多，原材料消耗多，构件装配工序多，导致企业生产成本高，经济效益差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有太阳篷收合结构的枢接组件结构复杂、其构件生产工序多、构件装配工序多、企业生产成本高、经济效益差的缺陷，提供一种太阳篷收合结构，这种太阳篷收合结构的枢接组件结构简单、其构件生产工序少、构件装配工序少、能降低企业生产成本、提高经济效益。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：太阳篷收合结构，包括前帆弓、后帆弓和两个帆弓座，前帆弓、后帆弓的两端分别与一个帆弓座经A铆柱枢接在一起，其特征是：在靠近前帆弓、后帆弓和帆弓座的枢接部位对称设计有两个枢接组件，每个枢接组件包括枢接内组件、扭力弹簧、枢接弹簧座和枢接外组件，枢接内组件、前帆弓、扭力弹簧和枢接弹簧座呈枢接状态装配在一起，枢接内组件、枢接弹簧座和枢接外组件呈枢接状态装配在一起，枢接外组件和后帆弓呈枢接状态装配在一起。

在上述技术方案中，B铆柱穿过枢接弹簧座下孔、扭力弹簧中心孔、前帆弓上孔和枢接内组件下孔将枢接内组件、前帆弓、扭力弹簧和枢接弹簧座呈枢接状态装配在一起，D铆柱穿过枢接外组件上孔、枢接弹簧座上孔和枢接内组件上孔将枢接内组件、枢接弹簧座和枢接外组件呈枢接状态装配在一起，C铆柱穿过枢接外组件下孔和后帆弓上孔将枢接外组件和后帆弓呈枢接状态装配在一起；扭力弹簧位于枢接弹簧座的凹槽中，扭力弹簧的一个受力端与枢接弹簧座的凹槽壁接触，扭力弹簧的另一个受力端与前帆弓的后面接触；在枢接外组件右前下部设计有一块与枢接外组件固连接的止挡块。

本实用新型的有益效果是：由于在靠近前帆弓、后帆弓和帆弓座的枢接部位对称设计有两个枢接组件，每个枢接组件包括枢接内组件、扭力弹簧、枢接弹簧座和枢接外组件，枢接内组件、前帆弓、扭力弹簧和枢接弹簧座呈枢接状态装配在一起，枢接内组件、枢接弹簧座和枢接外组件呈枢接状态装配在一起，枢接外组件和后帆弓呈枢接状态装配在一起；因而这种太阳篷收合结构的枢接组件结构简单、其构件生产工序少、构件装配工序少，从而降低原材料消耗、减少操作人员，降低企业生产成本，提高企业的经济效益；又由于扭力弹簧位于枢接弹簧座的凹槽中，使得该太阳篷收合结构外形美观、结构合理、操作方便、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型中的前帆弓、后帆弓、两个帆弓座和对称的两个枢接组件其中之一的部件分解图。

图中，1、前帆弓；2、后帆弓；3、帆弓座；4、B铆柱；5、A铆柱；6、枢接内组件；7、扭力弹簧；8、枢接弹簧座；9、C铆柱；10、枢接外组件；11、D铆柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。