[实用新型]一种婴儿车小尾座无效
申请号: | 200820094699.2 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN201291892Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 庄育霖 | 申请(专利权)人: | 庄育霖 |
主分类号: | B62B9/28 | 分类号: | B62B9/28 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 向武桥 |
地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 婴儿 车小尾座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车,具体是涉及一种婴儿车小尾座。
背景技术
现有的婴儿车,为了便于存放婴儿用品或其他杂物,一般都在其车座底部设置杂物框。这种结构存在如下不足:由于杂物框体积小、承重力不够,当用婴儿车推婴儿外出时,不便于购物和存放较大物品;婴儿车只能用于推婴儿,不能同时搭乘比婴儿年龄稍大一点的儿童。本申请人的中国专利技术,公告号:CN2626818Y,名称:新型婴儿车小尾座,提出了一种婴儿车小尾座,克服了以上缺陷,可以将小尾座连接在婴儿车后脚管上,扩展了婴儿车的功能。但该技术方案还存在一些缺陷:其小尾座的高度和宽度调节装置分别装设在站板的两侧,调节时需要两手同时操作,且调节装置与站板间连接复杂,拆卸和使用不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服以上缺陷,提出一种婴儿车小尾座,其高度和宽度调节结构简单,调节方便。
本实用新型的技术问题是通过以下技术方案予以实现的。
这种婴儿车小尾座,包括站板部分、分段组部分和轮组部分,所述分段组部分的一端与婴儿车后脚管连接,另一端与站板部分连接,轮组部分连接并支撑站板部分。
这种婴儿车小尾的特点是:所述分段组部分包括高度分段组部分和宽度分段组部分,所述高度分段组部分的一端与站板部分连接,所述宽度分段组部分包括两个,一端分别与高度分段组部分连接,另一端分别与两根婴儿车后脚管连接。
所述高度分段组部分包括分段座、高度调节臂、卡在分段座和高度调节臂间的高度调节分段齿和高度调节分段弹簧、卡在高度调节臂上顶住高度调节分段齿的高度调节分段按钮,所述分段座与站板部分连接,所述高度调节臂的一端与宽度分段组部分连接。
所述每个宽度分段组部分包括宽度调节臂、卡在宽度调节臂一端和高度调节臂一端间的宽度调节分段齿和宽度调节分段弹簧、卡在宽度调节臂上顶住宽度调节分段齿的宽度调节分段按钮,所述宽度调节臂的另一端与婴儿车后脚管连接。
所述宽度调节臂通过卡座连接座和小尾车卡座与婴儿车后脚管连接。
所述小尾车卡座通过塑胶固定带和塑胶螺母固定在婴儿车后脚管上,所述卡座连接座的一端与小尾车卡座活动连接,另一端与宽度调节臂活动连接。
所述分段座通过快拆机构与站板部分连接。
所述快拆机构包括卡设在站板部分开口中的快拆座、卡设在快拆座中的快拆弹簧和快拆按钮,所述分段座上设有与快拆按钮配合的快拆轴钉。
本实用新型与现有技术对比的有益效果是:1.通过在婴儿车的后脚管上固定上婴儿车小尾座,解决了携带婴儿外出时购物或存放其他物品不方便的问题,小尾座存放空间大,承重力强。2.高度分段组部分和宽度分段组部分结合在一起,通过高度分段组部分上的一个端点连接在站板上,调节更方便。3.高度分段组部分与站板部分采用快拆结构,拆卸方便简单。4.宽度分段组部分与婴儿车后脚管活动连接,当调节高度时,保持连接部位的水平连接和站板的的稳定。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构图;
图2是本实用新型具体实施方式的分段组部分爆炸图;
图3是本实用新型具体实施方式的高度分段组部分爆炸图;
图4是本实用新型具体实施方式的宽度分段组部分组装图;
图5是本实用新型具体实施方式的宽度分段组部分爆炸图;
图6是本实用新型具体实施方式的高度调节结构示意图;
图7是本实用新型具体实施方式的快拆机构的结构示意图;
图8是本实用新型具体实施方式的高度分段调节示意图。
具体实施方式
一种婴儿车小尾座,如图1所示,包括站板部分1、分段组部分2和轮组部分3。轮组部分3连接在站板部分1下方,并支撑站板部分1,轮组部分3上部设有避震装置。如图2所示,分段组部分2包括高度分段组部分21和宽度分段组部分22。其中宽度分段组部分22有分为左右两,两个宽度分段组部分22的一端和高度分段组部分21的一端连接在一起,这样,分段组部分2具有三个端部,其中,高度分段组部分21的一端连接在站板部分1侧边的中间,两个宽度分段组部分22的一端分别连接在婴儿车后脚管100上。
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