[实用新型]电子控制单元检测装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及用于电动车、汽车、飞机、船舶、工程机械、动力机车和地铁车辆等交通运输工具上电子控制系统的检测装置，尤其涉及汽车发动机电子控制系统的检测装置。

【背景技术】

汽车、挖掘机、飞机、船舶、地铁车辆和电动车等普遍拥有电子控制系统，如汽车的发动机电子控制系统、空调控制系统、气囊控制系统等等，其中的电子控制单元或称电子控制模块是各电子控制系统的核心部件，需要一种检测装置来对其进行检侧，以便维修或生产。

现有技术用于此目的的检测装置主要有三种类型：

1、使用PC机的检测装置，主要由PC机即个人计算机，或称微计算机做检测控制，由PC机显示屏显示检测结果；

2、台式检测装置，主要使用微控制器做控制，由面板上的指示灯或显示屏指示检测结果；

3、手持式检测装置，也主要是使用微控制器控制，由手持主机上的指示灯或显示屏来指示检测结果；

上述三种检测装置，第一种主要用于生产线检测，整个检测装置体积比较大或者笨重，并且不易使用，需要操作人员会使用电脑等。第二种整个检测装置体积也比较大或笨重，需要放于桌面等平台上才能进行检测，也不易携带，需要操作者具有一定的专业技能。第三种还是不易操作，需要使用者具有一定的专业技能。

此外，这三种检测装置还存在电连接复杂等缺陷，如下所述：

对电子控制单元检测，现有技术均需要先将检测装置与电子控制单元电连接，然后才能检测。这三种检测装置的连接方式通常是这样的：首先在检测装置上安装有用于各种检测信号输入输出的端口，然后在检测装置主机和电子控制单元之间，使用连接导线将检测装置的信号输入输出端口与电子控制单元的各电连接端口相连；这就要求操作者必须掌握各种电子控制单元分别与检测装置电连接的不同方式，比如选择何种导电线束，或连接到第几号针脚等。

由于目前大部分生产工人或维修工人的文化水平低，鉴于上述各种检测装置虽然功能强大，但是其操作复杂、不易携带，操作人员不经过很专业的培训，很难掌握所述电子控制单元的检测工作。因此需要一种简单、直观、适合广大文化水平不高的人员使用的用于电子控制单元的检测装置。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种电子控制单元检测装置，该检测装置具有结构紧凑、体积小、携带方便、使用简单和直观等优点，适合于任何操作人员使用，尤其适合于没有经过专业培训的操作人员使用，达到对操作人员要求低、能快速检测的目的。

本实用新型解决所述技术问题采用的技术方案是：

提供一种电子控制单元检测装置，用来检测电子控制单元的工作情况，包括设有中央处理器的信号控制模块、指示/显示模块、供给各模块工作电压的电源模块和与所述电子控制单元各针脚电接口适配的接口模块；所述信号控制模块产生所述电子控制单元进行工作需要的信号和/或测量由所述电子控制单元输入的信号；所述指示/显示模块用于指示所述电子控制单元的工作状态或显示测量结果；所述接口模块用于将所述信号控制模块产生的信号传递给所述电子控制单元和/或将所述电子控制单元产生的信号输入所述信号控制模块供其测量和/或将所述电子控制单元返回的信号直接输送到所述指示/显示模块进行指示或/和显示；所述信号控制模块、电源模块、指示/显示模块和接口模块统一集成在一块电路板上或安装于同一壳体中。

同现有技术相比较，本实用新型电子控制单元检测装置的有益效果在于：

由于将信号控制模块、电源模块、指示/显示模块和接口模块统一集成在一块电路板上或安装于同一壳体中，并且接口模块只需直接插入所要检测的电子控制单元各针脚的电接口中即可，从而该检测装置具有结构紧凑、体积小、携带方便、使用简单和直观等优点，适合于任何操作人员使用，尤其适合于没有经过专业培训的操作人员使用，达到对操作人员要求低、能快速检测的目的。

【附图说明】

图1是本实用新型电子控制单元检测装置的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的仰视图；

图4是图1的右视图；

图5是所述检测装置一个实施例中的外部电路装置的主视图；

图6是所述检测装置的“简化”电原理方框图；

图7是所述检测装置实施例一的电原理方框图；

图8是所述检测装置实施例二的电原理方框图。

【具体实施方式】

下面结合各附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：