[实用新型]一种汽车多媒体双屏显示装置无效
申请号: | 200820095733.8 | 申请日: | 2008-07-22 |
公开(公告)号: | CN201254145Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 廖雷养 | 申请(专利权)人: | 深圳市普鲁格斯科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市启明专利代理事务所 | 代理人: | 张信宽;郁士吉 |
地址: | 518000广东省深圳市福田区滨*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多媒体 双屏 显示装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种显示装置,特别是指一种装设在汽车中的用以显示图像的汽车多媒体双屏装置。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,现今汽车已经成为一种非常普遍的交通工具。而现在人们的汽车消费观念,已经从传统的实用型转变为商务休闲型消费观念,因此人们对汽车的附带功能的种类及其功能效果也有较高的要求,而车载影音系统在消费者的眼中又是必不可少的。
例如,人们购车时也非常看中汽车的定位系统、后视系统、影音系统等一系列附带功能,在传统的汽车中的相关配置,已经不能满足日益发展的需求,特别是车载影音系统的配置,尤其显得重要,传统单一显示屏的显示系统配合在这些定位系统、后视系统以及影音系统在工作时,都无法同步进行,操作时需要进行不同的切换操作,这种切换操作对驾驶者的安全带来极大隐患,同时操作起来也非常不便,因此显示系统在汽车的附带功能中的地位显得非常重要。而就如上所述的汽车显示系统还存在诸多的缺点,现在分别叙述如下:
首先,如上所述,由于传统汽车显示系统是单一显示屏的,且屏幕也非常小,因此使用者在使用影音系统观看节目时,会影响播放效果以及影响观看者的可视范围,此为传统汽车显示系统的一大缺点。
其次,如上所述,由于传统汽车显示系统是单一显示屏的,且屏幕也非常小,因此不能同时进行两种显示操作,此为传统汽车显示系统的又一缺点。
再次,如上所述,由于传统汽车显示系统是单一显示屏的,而汽车控制台的空间是有限的,因此这种显示屏的屏幕大小是非常有限的,而在使用者使用其后视系统以及定位系统等需要利用显示系统时,由于显示屏不够大而影响接收到的信息效果,因此会影响使用者的可见效果,此为传统汽车显示系统的又一缺点。
又,如上所述,由于传统汽车显示系统是单一显示屏的,且屏幕也非常小,非常不方便使用者进行不同功能的操作,驾驶者在使用时,重复进行操作切换容易引起安全隐患,此为传统汽车显示系统的又一缺点。
最后,如上所述,由于传统汽车显示系统在安装的时候,是将显示屏幕整个暴露出安设在汽车的控制台上的,由于,显示屏幕暴露在外,因此经常会由于各种原因,将显示屏划损或弄脏,严重的可能还会将显示屏弄坏,而且还会因为,显示屏暴露在外,经常在阳光的照射下,会使显示屏加速老化,这种显示系统无法得到很好的保护,此为传统汽车显示系统的再一缺点。
又,为了解决上述问题中在显示屏安设时,显示屏暴露在外安设在汽车控制台,而带来的各种影响,市面上曾经出现一种,可伸缩的显示屏,该显示屏是安设在主机内,且该主机是安设在汽车的控制台内的,在使用者使用时,按下控制按钮即可控制显示屏幕从主机中移动出来,在待机状态时,该显示屏缩进主机内,起到保护该显示屏的作用。
发明内容
本实用新型提供的是一种汽车双屏显示装置,其主要特点为主机提供上下两套传动机构实现两个显示屏的安装,借助两个显示屏组合显示同一画面,使显示屏幕从原来的一个显示屏转换成两个显示屏进行显示,从而可以有效的增加可视范围,方便使用者观看影视节目,此为本实用新型的主要目的。
本实用新型提供的是一种汽车双屏显示装置,其借助两个显示屏可以同时对两种不同的操作进行显示,如GPS导航显示以及视频播放可以分别在两个屏幕显示,此为本实用新型的又一主要目的。
本实用新型提供的是一种汽车双屏显示装置,其借助两个显示屏可以同时进行两种不同功能的显示,方便使用者在使用不同的功能时避免重复操作切换,减低驾驶者操作时的安全隐患,此为本实用新型的又一目的。
本实用新型提供的是一种汽车双屏显示装置,其借助上屏与下屏在完全展开后,形成一个180度的平面,且形成的平面与水平面成一定的度角,使该汽车双屏显示装置的显示屏能够与驾驶者的视线形成一角度,使得驾驶者能够更准确的观看,使其视野更宽广,在观看时能够更清楚,此为本实用新型的又一目的。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种可提供上下两套传动机构实现两个显示屏安装的汽车多媒体双屏装置,双屏显示装置其包括,显示系统、传动机构以及壳体,该显示系统是与该传动机构相连接的,借助该传动机构可推动该显示系统相对于该壳体做缩进或者推出的往复运动。
其中,该显示系统包括,上屏以及下屏,该上屏具有控制按钮,该上屏以及该下屏分别与两套独立的该传动机构相连接,且该上屏以及该下屏为一个6~7英寸的TFT显示屏幕。
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