[实用新型]车载伸缩支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩支架，尤其是一种汽车用的车载伸缩支架。

背景技术

目前随着生活质量的提高，市场上汽车内部固定、夹配物品用的支架工具各式各样、越来越多，如公告号为CN201059408，公告日为2008年5月14日的中国实用新型一种车载多功能伸缩架，采用弹簧和摆轮结构控制伸缩板的伸缩，存在着结构过于复杂，夹持物品的大小有限，弹开时噪音大的问题。公告号为CN2895965，公告日为2007年5月2日的中国实用新型一种车载设备伸缩支架，采用铰臂结构，只能起到悬挂物品的作用，不能固定、夹配物品；而公告号为CN2799325，公告日为2006年7月26日的中国实用新型移动车载支架是由水平梁、连接板、固定脚、下支架、万向云台和固定板组成，其结构比较复杂，安装时要破坏车厢的内部结构，影响车厢内部环境的和谐和美观，并且体积庞大，使用也很不方便。因此，现有的同类车载伸缩支架均不同程度的存在造型设计普通、实用性差，在车厢内部固定、夹配物品不方便，且夹持或悬挂的物品大小有限、容易脱落或擦伤刮花，夹持物品的伸缩板在弹开的时候太快太响等问题，影响了汽车用户的正常使用需求。

发明内容

本实用新型要解决的问题就是提供一种车载伸缩支架，具有体积小、伸缩方便、夹合距离长、夹持物品范围广，使用安全且噪音小的特点，从而解决在车厢内部固定、夹配物品的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种车载伸缩支架，包括上盖和与上盖连接的下盖，所述上盖和下盖之间设有主伸缩板、副伸缩板和开关按钮，所述下盖的下部设有固定板，所述固定板上设有固定孔，所述主伸缩板与副伸缩板中间通过左齿轮和右齿轮啮合连接，所述下盖的弹簧槽内设有大弹簧，所述大弹簧顶住主伸缩板，所述下盖上设置有定位杠杆，所述定位杠杆的一端扣住左齿轮，其下方顶有一小弹簧，所述定位杠杆的另一端连接开关按钮。

本实用新型所述主伸缩板和副伸缩板上设有横移槽与设置在上盖和下盖上的横移骨位相配合。

本实用新型所述左齿轮和右齿轮的中心设置在下盖的转轴上，所述定位杠杆的支轴设置在下盖上。

本实用新型所述左齿轮和右齿轮与下盖的转轴之间均匀涂有一层阻力脂。

本实用新型所述上盖上设有支撑脚。

本实用新型所述上盖上扣合有透明件，所述上盖和透明件之间设有摆放凸片的凹位。

本实用新型所述主伸缩板和副伸缩板的内侧贴有保护垫。

本实用新型与现有技术相比，结构合理、应用范围广，夹持物品防震防滑、安全可靠，而且弹开速度慢、弹开噪音小，还可以夹放图片，容易安装固定，外观美观，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型车载伸缩支架闭合状态的主视图。

图2是本实用新型车载伸缩支架闭合状态的后视图。

图3是本实用新型车载伸缩支架展开状态的仰视图。

图4是本实用新型车载伸缩支架零件展开状态的立体图。

图5是本实用新型车载伸缩支架展开状态的主视图。

图6是图1闭合状态隐藏上盖和透明件后的结构示意图。

图7是图5展开状态隐藏上盖和透明件后的结构示意图。

图8是图5展开状态隐藏下盖后的结构后视图。

图中标记为：

1、上盖；2、下盖；3、主伸缩板；4、副伸缩板；5、透明件；6、开关按钮；7、定位杠杆；8、左齿轮；9、右齿轮；10、大弹簧；11、小弹簧；12、保护垫；13、凸片；14、支撑脚；15、固定板；16、固定孔；17、横移槽；18、横移骨位；19、弹簧槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。