[实用新型]机动车用氢氧混合器无效
申请号: | 200820096516.0 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201215047Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 王旭光 | 申请(专利权)人: | 王旭光 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 553001贵州省六盘水*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 用氢氧 混合器 | ||
1.一种机动车用氢氧混合器,由壳体、混合气腔、阻风筒、上阻风门、下阻风门、混合气室、底座、氢气进气主管、怠速进气孔、氢气控制开关、防火阻燃阀、氢气储瓶和空气滤清器盖组成,其特征在于:在底座(6)的上方安装壳体(1),在壳体(1)内下部安装阻风筒(4),中部安装混合气腔(2),上部安装上阻风门(21),顶部安装空气滤清器盖(22),在混合气腔(2)和阻风筒(4)之间是混合气室(8),在阻风筒(4)内安装下阻风门(5),在混合气腔(2)上口安装氢气进气主管(19),氢气进气主管(19)通过氢气控制开关(16)和防火阻燃阀(14)与氢气储瓶(10)连接,在壳体(1)壁上有怠速进气孔(9),怠速进气孔的上端与氢气进气主管(19)连通,下端穿出底座(6)。
2.根据权利要求1所述的机动车用氢氧混合器,其特征在于:混合气腔(2)是圆筒形或方筒形,通过三条支撑筋(3)固定在壳体(1)内壁上。
3.根据权利要求1所述的机动车用氢氧混合器,其特征在于:上阻风门(21)是圆盘形或方盘形,通过转轴和上阻风门摇柄(20)安装在壳体(1)上;下阻风门(5)是圆盘形或方盘形,通过转轴和下阻风门摇柄(7)安装在阻风筒(4)上,阻风筒同孔所对的底座(6)上有出气孔(23)。
4.根据权利要求1所述的机动车用氢氧混合器,其特征在于:氢气控制开关(16)内有开关锥孔(15),开关锥孔与氢气进气主管连接,正对开关锥孔(15)是锥形开关孔塞(17),开关孔塞的尾部安装开关弹簧(18)。
5.根据权利要求1所述的机动车用氢氧混合器,其特征在于:防火阻燃阀(14)内有阻燃阀锥孔(13),阻燃阀锥孔与氢气进气主管连接,正对阻燃阀锥孔(13)是阻燃阀孔塞(11),阻燃阀孔塞的尾部安装阻燃阀弹簧(12)。
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