[实用新型]连杆加长的新型四行程节能发动机无效
| 申请号： | 200820096518.X | 申请日： | 2008-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201273214Y | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 毕富彬 | 申请（专利权）人： | 遵义万德福动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 遵义市遵科专利事务所 | 代理人： | 刘学诗 |
| 地址： | 563000贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连杆 加长 新型 行程 节能 发动机 | ||
1、一种连杆加长的新型四行程节能发动机，包括发动机气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲轴(5)，其特征在于：发动机的连杆(3)尺寸加长，连杆(3)加长的尺寸按发动机的大中小微型的连杆(3)，确定加长相应尺寸由0.5cm至2cm之间的各数值长度；并且曲轴(5)设置在偏离气缸中心线的左侧或右侧，曲轴偏离中心距(4)为1-50cm。
2、根据权利要求1的连杆加长的新型四行程节能发动机，其特征在于：在微型发动机的曲轴(5)的位置，设置在偏离汽缸中心线距离即曲轴偏离中心距(4)为1、3、4cm，连杆(3)相应的加长。
3、根据权利要求1的连杆加长的新型四行程节能发动机，其特征在于：在小型发动机的曲轴(5)的位置，设置在偏离汽缸中心线距离即曲轴偏离中心距(4)为6、7、8cm，连杆(3)相应的加长。
4、根据权利要求1的连杆加长的新型四行程节能发动机，其特征在于：中型发动机的曲轴(5)偏离曲轴偏离中心距(4)的偏置距离为11、12、13、14、15、16、17、18、19、20cm各数值长度，连杆(3)相应的加长。
5、根据权利要求1的连杆加长的新型四行程节能发动机，其特征在于：大型发动机的曲轴(5)偏离曲轴偏离中心距(4)的偏置距离为21、22、24、26、28、30、32、34、36、38、40、42、44、46、48、50cm各数值长度，连杆(3)相应的加长。
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