[实用新型]干膜润滑剂的涂覆设备

说明书

技术领域

本发明所述的干膜润滑剂的涂覆方设备涉及零件表面处理领域，主要应用于航空、航天飞行器紧固件、小零件液态干膜润滑剂的涂覆，同时也可以用于其它行业金属紧固件、小零件干膜润滑剂的涂覆。

背景技术

航空、航天飞行器使用的紧固件、小零件表面涂覆干膜润滑剂，能够增加零件的润滑性，降低摩擦系数，改善装配工艺性能，可防止零件在装配或使用过程中因多次拧入、拧出而发生基体金属相互摩擦、粘接的现象。但到目前为止，国内对紧固件、小零件表面处理时，涂覆干膜润滑剂通常采用喷涂或浸涂的工艺方法，喷涂对于小规格的螺栓、螺钉及螺母类紧固件容易造成螺纹尺寸超差，而采用浸涂+离心甩干时易造成表面膜层流痕、节瘤、色泽和膜层厚度不均现象。这些传统的涂覆方法难以满足大批量零件的生产需要，而且存在的涂层缺陷也影响到零件的装配和使用性能。本发明的目的是提供一种干膜润滑剂的专用涂覆方设备，消除紧固件、小零件涂覆干膜润滑剂时产生的涂层缺陷，提高工作效率，降低喷涂方法造成物料浪费大的弊病。

发明内容

本发明是为紧固件、小零件提供一种干膜润滑剂的专用涂覆设备，该涂覆设备主要由变速电机1、连轴器2、传动轴3_I和3_II、滚桶7、压缩空气开关10、压缩空气管11、变频器12、压缩空气温控箱14和压缩空气软管15等部件组成。如附图1所示，变速电机1通过连轴器2与传动轴3_I和3_II相连，变频器12通过电缆与电机相连，传动轴3_I和3_II用轴承座4和8固定在工作台上，传动轴3_I和3_II通过连轴器2带动滚桶7转动，压缩空气温控箱14装在工作台下面，冷压缩空气进入压缩空气温控箱14被加热后，通过管11通入滚桶7内。

本装置的传动轴3_I和3_II用轴承座4和8固定在工作台上，并使之处于水平，以保证传动轴3_I和3_II平衡，从而带动滚桶7平稳匀速滚动。为了通风和加速干燥，滚桶7桶壁采用4～9目不锈钢网(或不锈钢板)制作，在滚筒内壁轴向等距安装有若干引导棱条，使用时将浸过干膜润滑剂的零件倒入滚桶内，启动电机转动滚桶，同时调节变频器旋纽将转速调节至工艺规范的要求范围，滚桶转动时滚桶内的引导棱条带动零件翻转，使零件表面干膜润滑剂湿膜自动流平。在通入热压缩空气的条件下，使干膜润滑剂膜层干燥。

本发明为杆径φ≤10螺栓和M10以下螺纹紧固件、小零件提供一种干膜润滑剂的涂覆设备，将浸涂过液态干膜润滑剂涂料的零件倒入本发明所述的涂覆设备进行滚动、流平，一定时间后倒出零件于网筛上摊开并转入烘箱干燥固化，解决了因喷涂或浸涂工艺方法造成涂层表面流痕、节瘤和膜层厚度不均的问题。

附图说明：

附图1是本发明所述涂覆设备的示意图。

图中：(1)无级调速电机；(2)连轴器；(3_I和3_II)传动轴；(4)轴承座；(5)滚桶门；(6)滚桶转动门扣；(7)滚筒；(8)轴承座；(9)小轴承座；(10)压缩空开关；(11)压缩空气管；(12)变频器；(13)压力表；(14)压缩空气温控箱；(15)压缩空气软管；(16)移动工作台。

实施例：

本设备的无级调速电机(1)型号为MBW15V-1.5-40，功率为1.5KW；联轴器(2)由两个带凸缘的半联轴器组成，它们分别平键连接在传动轴3_I和3_II上，并将两个半联轴器固定联成一体；传动轴(3_I和3_II)用45钢热轧棒加工而成，连接制成键槽，直径大小应与联轴器先相配合；滚桶门(5)的框架为δ3厚的Q235板条，表面处理为镀锌钝化，里面用4～9目的不锈钢网作衬里，并用M6的沉头螺钉固定；滚桶转动门扣(6)材料为δ2厚的20钢板条折弯而成，表面处理为镀锌钝化，并用螺钉连接于桶体上，使其能转动自如；滚桶(7)尺寸可根据零件的装载量来确定，本设备采用的尺寸为φ340×460(mm)，内部桶壁亦采用4～9目的不锈钢网作衬里，安装时用M6的沉头螺钉固定；同时在滚筒内壁轴向等距安装了八根460mm长的钢制引导棱条，此棱条既可作为不锈钢网的压条，也起到带动零件翻转的作用；压缩空开关(10)为普通外购管道阀门件；压缩空气管(11)材料为热轧钢管，制作时其外径与轴承座(8)相连接的传动轴(3_I)内孔相匹配，即可通过传动轴(3_I)的孔伸入滚桶内进行零件的干燥，同时通过小轴承座(9)来固定压缩空气管及调节管的出气口角度；变频器(12)的型号为F1500-P0015T3B，安装于防护配电箱内，用导线与无级调速电机(1)连接；压力表(13)量程为0～0.6Mpa；压缩空气温控箱(14)带有加热、控温和温度显示功能；压缩空气软管(15)采用橡胶，其作用是将压缩空气温控箱(14)的空气出口与压缩空气管(11)连接；移动工作台(16)是本设备的一部分，除了是滚桶(7)和无级调速电机(1)及大小轴承座的安装底座以外，其中部的凹台为滚动结束后承接零件。