[实用新型]抓钢机电吸盘系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种液压抓钢机，尤其涉及一种液压抓钢机的电吸盘系统。

背景技术：

众所周知，抓钢机的抓钢爪只能抓起一些体积比较大的钢材，而对于一些体积比较小的零散废钢材只能通过电吸盘的磁力来吸附。目前，国产液压抓钢机的电吸盘大多采用蓄电池供电，主要存在电源携带不方便、电吸盘吸料速度慢、以及使用一段时间后电量供应不足等缺陷。

发明内容：

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种电量供应稳定、工作效率高的抓钢机电吸盘系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它由起重电磁铁、通过控制柜为该起重电磁铁供电的电源构成；所述电源由发电机、马达总成、控制阀、液压主泵、电磁阀总成、以及伺服泵构成；其中，液压主泵通过控制阀与马达总成连通，伺服泵通过电磁阀总成与控制阀的先导端连通，由马达总成带动转动的发电机与控制柜电连接。

分流阀的一端接在马达总成与控制阀之间、另一端与油池相通。

与现有技术比较，本实用新型由于利用液压抓钢机本身的液压系统为动力，增加一个马达总成和发电机，因此不需再另外配备蓄电池；不仅克服了传统液压抓钢机携带蓄电池不方便、电吸盘吸料速度慢以及使用一段时间后蓄电池供电不足等缺陷，而且还省去了蓄电池必须经常维护和充电的麻烦，具有结构紧凑、供电稳定充足等优点。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：油池1 液压主泵2 控制阀3 分流阀4 马达总成5电磁阀总成6 发电机7 控制柜8 起重电磁铁9 伺服泵10

具体实施方式：

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：伺服泵10接在电磁阀总成6的进油口处，该电磁阀总成的工作油口通过油管与控制阀3的先导端连通；控制阀3的进油口设有液压主泵2、控制阀3的工作油口通过油管与马达总成5的进油口连通；马达总成5的输出端通过皮带传动装置驱动发电机7转动；发电机7通过控制柜8向起重电磁铁9供电；控制阀3、马达总成5以及电磁阀总成6的回油口通过油管直接与油池1连通。为了便于控制马达总成5的流量，在马达总成5与控制阀3之间设有分流阀4，该分流阀的一端接在马达总成5与控制阀3之间的油路上、另一端与油池1相通。

工作时，电磁阀总成6得电左移换向，伺服泵10通过电磁阀总成6向控制阀3的先导端提供先导油，控制阀3的先导端右移换向并打开，液压主泵2从油箱1吸油并通过油管向马达总成5供油，马达总成5驱动发电机7工作发电。当发电机7达到额定转速时，分流阀4打开进行分流，所分流的液压油通过油管回到油箱1；当发动机转速7低于额定转速时，分流阀4关闭，停止分流。

在本实施例中，分流阀4采用可调阀，控制阀3采用二位五通阀控制阀，电磁阀总成6采用二位四通阀电磁阀，发电机7采用直流发电机。