[实用新型]一种警用摩托车警报装置有效
申请号: | 200820097813.7 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN201163432Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 杨光兴;杨雯 | 申请(专利权)人: | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
主分类号: | G08B3/10 | 分类号: | G08B3/10;B62J3/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 4000*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 警报 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种警报装置,具体涉及一种警用摩托车警报功能和喇叭功能的集成装置,该装置无需另外增设警报按钮即可实现警报功能,同时不影响喇叭的正常使用。
背景技术
目前,现有的警用摩托警报功能是由独立的按钮实现,需要接通警报开关后,一直按着警报按钮,警报电路才开始报警,该结构使用时操作不方便,需左手脱离手把,会影响驾驶安全;并且警报电路和喇叭电路分置,也增加了电路的复杂程度和使用该装置的成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提出一种警用摩托车报警装置,采用一种新的开启警报音的电路设计,通过喇叭按钮即可控制警报功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种警用摩托车警报装置,该装置包括喇叭、警报喇叭、直流电源、喇叭按钮、警报开关、单刀双掷继电器。所述直流电源的一极分别与警报开关和喇叭按钮的一端相连,所述警报开关的另一端与单刀双掷继电器线圈的一端相连,所述喇叭按钮的另一端连接所述单刀双掷继电器的常闭触点和常开触点的公共端,所述单刀双掷继电器的常闭触点的另一端连接于喇叭的一接线端,所述单刀双掷继电器的常开触点的另一端连接于警报喇叭的一接线端,单刀双掷继电器线圈的另一端与喇叭的另一接线端、警报喇叭的另一接线端相连后接于直流电源的另一极。
当按下喇叭按钮时,直流电源、喇叭按钮、单刀双掷继电器的常闭触点以及喇叭形成电流通路,实现喇叭功能。
当按钮警报开关时,单刀双掷继电器线圈通电,所述单刀双掷继电器常闭触点打开,单刀双掷继电器常开触点闭合,直流电源、喇叭按钮、单刀双掷继电器的常开触点以及警报喇叭形成电流通路,实现警报喇叭功能。
本实用新型既不改变原喇叭的使用功能,又提供了一种非常方便的警报控制装置,大大提高了操作的方便性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型警报装置的电路框图;
图2为本实用新型警报装置的电路原理图。
图中:1、电源;2、喇叭按钮;3、警报开关;4、单刀双掷继电器;5、喇叭;6、警报喇叭
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
在图1中,直流电源1正极向喇叭按钮2和警报开关3供电,当喇叭按钮2按下,电流通过单刀双掷继电器4的常闭触点流入喇叭5,通过直流电源1负极构成整个喇叭回路,实现喇叭功能。当警报开关3闭合时,单刀双掷继电器4的常闭触电打开,常开触点接通,按下喇叭按钮2,电流通过单刀双掷继电器4的常开触点流入警报喇叭6,通过直流电源1负极构成整个警报回路,实现警报功能。
本警报装置的一种电路实现参见图2,直流电源1的正极分别与喇叭按钮2和警报开关3的一端相连,警报开关3的另一端与单刀双掷继电器4的线圈的一端相连,喇叭按钮2的另一端连接所述单刀双掷继电器4的常闭触点和常开触点的公共端,单刀双掷继电器4的常闭触点的另一端连接于喇叭5的一接线端,所述单刀双掷继电器4的常开触点的另一端连接于警报喇叭6的一接线端,单刀双掷继电器4的线圈的另一端与喇叭5的另一接线端、警报喇叭6的另一接线端相连后接于直流电源1的负极。
当按下喇叭按钮2时,直流电源1、喇叭按钮2、单刀双掷继电器4的常闭触点以及喇叭5形成电流通路,实现喇叭功能。
当按钮警报开关3时,单刀双掷继电器4线圈通电,所述单刀双掷继电器4常闭触点打开,单刀双掷继电器4常开触点闭合,直流电源1、喇叭按钮2、单刀双掷继电器4的常开触点以及警报喇叭6形成电流通路,实现警报喇叭功能。
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