[实用新型]发动机轴瓦检测装置无效
| 申请号： | 200820098231.0 | 申请日： | 2008-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201210039Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 王安武 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/06 | 分类号： | G01B5/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭 云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 轴瓦 检测 装置 | ||
1、发动机轴瓦检测装置，其特征在于：包括底座(9)、立柱(2)、可调表架(4)及圆台(7)，所述可调表架(4)两端分别设置有柱孔(10)和千分表安装孔(11)，在所述柱孔(10)和千分表安装孔(11)的外侧沿可调表架(4)的水平中心线上分别设置有可调表架定位螺孔(12)和千分表定位螺孔(13)，所述可调表架定位螺孔(12)和千分表定位螺孔(13)内分别装有可调表架固定螺钉(3)和千分表定位螺钉(6)，所述可调表架(4)通过所述柱孔(10)套装在立柱(2)上，由可调表架固定螺钉(3)锁定，所述立柱(2)下端固定在底座(9)上；在所述千分表安装孔(11)正下方的底座(9)上设置圆台(7)，千分表(1)的测试脚穿过所述千分表安装孔(11)，由千分表定位螺钉(6)定位。
2、根据权利要求1所述的发动机轴瓦检测装置，其特征在于：在所述千分表安装孔(11)内设置有弹性衬套(5)。
3、根据权利要求1或2所述的发动机轴瓦检测装置，其特征在于：在所述立柱(2)下端对应的底座(9)上开有剖面为“工”形的立柱固定孔(16)，所述立柱固定孔(16)上下两端形成限位台阶，所述立柱(2)下端凸台插入“工”形通孔的上部与限位台阶形成间隙配合，用立柱固定螺钉(14)由下向上穿过所述立柱固定孔(16)将立柱(2)固定在底座(9)上。
4、根据权利要求1或2所述的发动机轴瓦检测装置，其特征在于：在与所述圆台(7)相对应的底座(9)上开有剖面为倒“T”形的圆台固定孔(15)，用圆台固定螺钉(8)由下向上穿过所述圆台固定孔(15)将圆台(7)固定在底座(9)上。
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