[实用新型]滑轮车无效
申请号: | 200820098367.1 | 申请日: | 2008-05-23 |
公开(公告)号: | CN201217478Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 丁渝林 | 申请(专利权)人: | 丁渝林 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400061重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 | ||
1、一种滑轮车,包括坐板(1)、手柄(6)和转向板(7)、所述坐板(1)的前后端分别安装有与前支撑架(4)和后支撑架(5)连接为一体的前轮(2)和一对后轮(3),所述转向板(7)由焊接在前支撑架(4)上的螺杆(12)和套在该螺杆上的螺帽(13)活动连接在坐板(1)的前端,其特征是:所述坐板(1)的中部设置有刹车孔(14),在所述刹车孔(14)内穿插有刹车杆(8),该刹车杆的中部通过定位杆(9)活动连接在坐板(1)上,刹车杆的下部由复位弹簧(11)连接在坐板(1)下端面。
2、根据权利要求1所述的滑轮车,其特征是:所述手柄(6)固接在刹车杆(8)的顶端。
3、根据权利要求1或2所述的滑轮车,其特征是:所述刹车杆(8)的底端设置有刹车垫(10)。
4、根据权利要求1所述的滑轮车,其特征是:所述前轮(2)与所述前支撑架(4)的轮轴之间由轴承连接。
5、根据权利要求1或4所述的滑轮车,其特征是:所述前支撑架(4)与螺杆(12)下端焊接为一体。
6、根据权利要求1所述的滑轮车,其特征是:所述后支撑架(5)与后轮(3)为螺栓连接。
7、根据权利要求1或6所述的滑轮车,其特征是:所述后支撑架(5)由螺钉(15)固接在坐板(1)的下端面上。
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