[实用新型]用于摩托车油、水散热器上的防护网

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车上的零部件，特别是一种摩托车上的水箱防护装置。

背景技术

现有的摩托车油、水散热器包括散热通道和散热片，由于散热器一般是安装在摩托车的前部，在行驶过程中，路面上的碎石或其它杂物飞溅，容易损坏散热片或散热通道，而现在散热器上具有的防护网为网状的金属丝安装在油、水散热器上，该金属丝较柔软，强度低，使得抗冲击能力较弱，轻轻用力金属丝就会变形与散热片接触，在行驶过程中，由于路面上碎石或其它杂物的飞溅，对金属丝的撞击比较大，相当于碎石或其它杂物直接对散热器上的散热通道或散热片进行撞击，这样容易使散热通道或散热片损坏，缩短了使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、强度高的用于摩托车油、水散热器上的防护网，它能阻挡外体对散热器上的散热通道或散热片的撞击，防止散热通道或散热片损坏，延长使用寿命。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有固定装置和由刚性材料制成的矩形框、防护网，矩形框上设置有防护网，固定装置在矩形框或防护网上。

本实用新型通过固定装置安装在散热器上，在行驶过程中，路面上的碎石或其它杂物飞溅，撞击到防护网，由于矩形框、防护网由刚性材料制成，其强度高，抗冲击能力强，不易变形，防护网就阻挡了碎石或其它杂物撞击散热通道或散热片，防止了散热通道或散热片损坏，提高了使用寿命。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便和强度高的优点，它能阻挡外物对散热器上的散热通道或散热片的撞击，防止了散热通道或散热片损坏，延长了使用寿命。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为图的A-A剖视图；

图3为本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图4为图3的B-B剖视图；

图5为本实用新型第三种实施例的结构示意图；

图6为本实用新型第四种实施例的结构示意图；

图7为本实用新型第五种实施例的结构示意图；

图8为图7的C向视图。

图中：1.矩形框；2.防护网；3.横向金属条；4.纵向金属条；5.金属条；6.金属丝；7.装配孔；8.固定钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、3、5、6、7所示，本实用新型包括有固定装置和由刚性材料制成的矩形框1、防护网2，矩形框1上设置有防护网2，固定装置在矩形框1或防护网2上。

本实用新型通过固定装置安装在散热器上，在行驶过程中，路面上的碎石或其它杂物飞溅，撞击到防护网，由于矩形框、防护网由刚性材料制成，其强度高，抗冲击能力强，不易变形，防护网就阻挡了碎石或其它杂物撞击散热通道或散热片，防止了散热通道或散热片损坏，提高了使用寿命。

以下列举几种防护网的实施例加以说明：

如图1、5、7所示，防护网2可以是矩形框1两个对边之间固定有多根彼此平行的横向金属条3。

如图1、5、7所示，横向金属条3上固有纵向金属条4，纵向金属条4与矩形框1的边固接。

如图3所示，防护网2也可以是矩形框1相邻两边之间固定有多根彼此平行的金属条5，金属条5是呈片状或横截面呈圆形的杆状，还可以是其它形状。

如图6所示，为了增加强度，防护网2还可以是由多根与矩形框1固接的金属条5，多根金属条5彼此围成多个棱形孔。

如图1、2所示，横向金属条3、纵向金属条4可以是横截面呈圆形的杆状。

如图3、4所示，横向金属条3、纵向金属条4可以是呈片状。当然，横向金属条3、纵向金属条4或还可以是其它形状。

如图1、3、6所示，固定装置在由金属丝6围成的装配孔7，该装配孔7固定在矩形框1上。通过螺栓或螺钉穿过装配孔将矩形框固定在散热器上。

如图5所示，固定装置是防护网2上的由横向金属条3与纵向金属条4围成的装配孔7，或者是由金属条5围成的装配孔7。

如图7、8所示，固定装置包括固定钩8和装配孔7，固定钩8固定在矩形框1的一边上，在该边的对边上设置有装配孔7。通过螺栓或螺钉穿过该固定装置的装配孔，将矩形框的一边固定在散热器的一端，矩形框的另一边通过固定钩固定在散热器的另一端，使矩形框牢固的固定在散热器上。

本实用新型的上述实施例仅为对防护网的结构形式的举例说明，而非限定性的描述。为了达到强度高，抗冲击能力强的作用，本实用新型中的防护网可以采用其它任何结构形式。