[实用新型]摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁

说明书

技术领域 本实用新型涉及一种防盗装置，特别涉及一种摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁。

背景技术 目前，摩托车所用防盗器一般分为两种：机械防盗装置和电子防盗装置。机械防盗装置往往对用户来说使用比较麻烦，笨重，不方便，而目前市面上的电子防盗器功能单一，一般就上锁和开锁两种功能，如果用户遥控器损坏或者丢失，那么摩托车就无法启动成为死车，如果用户又需要马上使用摩托车，那就只能望车兴叹。因此，以上两种防盗方式防盗效果都不理想。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，提供一种摩托车使用的可编程的智能化节能型无电防盗电子锁，本智能锁可实现在紧急状态时不需要遥控信号就定时能启动摩托车，通过微电脑芯片处理器(单片机)编程实现电子开关的打开和关断，即用户可以根据需要把该产品设置为防盗状态和非防盗状态，断电防盗无声防盗，节能环保。

一种摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁，包括遥控器、安装在摩托车上的防盗电子锁，所述遥控器内设有无线遥控编码发射电路，遥控器上设有加锁键K1(10分钟键)、解锁键K2(1分钟键)、秒钟键K3、设置键K4(确认键)；遥控器用于通过加锁键K1、解锁键K2、秒钟键K3、设置键K4和无线遥控编码发射电路设置密码和设置防盗电子锁是否处于防盗、非防盗、应急启动状态，并将该设置发送给防盗电子锁；

防盗电子锁由信号接收头、微电脑芯片处理驱动电路、防盗开关、电源线组成；微电脑芯片处理驱动电路的核心为单片机；信号接收头、电源线及防盗开关的输出端置于防盗电子锁的外部；电源线与摩托车电源连接；防盗开关的输出端与摩托车点火器触发线连接；

信号接收头的输出端与单片机的11脚连接，用于接收遥控器的信号，并将该信号传输给单片机；

单片机用于设置防盗电子锁的防盗功能和设置防盗电子锁的防盗状态，并根据防盗电子锁的防盗状态控制防盗开关的断开和接通，以及控制防盗开关断开或接通的时间。

由于采用了上述技术方案，实用新型的一种摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁预先在单片机中设置了防盗控制程序，控制电子开关的断开和接通，即用户可以根据需要把该产品设置为防盗状态和非防盗状态，实现断电防盗、无声防盗的效果，同时可设置在紧急状态时不需要遥控器，即不需要遥控信号，就能定时能启动摩托车，达到在遥控器无电、丢失、被盗时，应急启动摩托车的目的。

优选的，所述的无线遥控编码发射电路为SH1527无线发码专用集成电路。

优选的，所述的单片机为PIC16F630单片机。

实用新型一种摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁的有益效果是，可实现在紧急状态时不需要遥控信号就定时能启动摩托车，通过微电脑芯片处理器(单片机)编程实现控制电子开关的断开和接通，即用户可以根据需要把该产品设置为防盗状态和非防盗状态，实现断电防盗、无声防盗的效果，同时可设置在紧急状态时不需要遥控器，即不需要遥控信号，就能定时能启动摩托车，达到在遥控器无电、丢失、被盗时，应急启动摩托车的目的，而且节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的工作流程图示意图；

图2为本实用新型防盗电子锁的电路图；

图3为本实用新型无线遥控编码发射电路图；

图4为本实用新型单片机的工作流程图；

具体实施方式 面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参见图1、图2、图3，一种摩托车内置式智能化节能型无电防盗电子锁，包括遥控器1、安装在摩托车上的防盗电子锁2，所述遥控器1内设有无线遥控编码发射电路11，遥控器1上设有加锁键K1(10分钟键)、解锁键K2(1分钟键)、秒钟键K3、设置键K4(确认键)；遥控器1用于通过加锁键K1、解锁键K2、秒钟键K3、设置键K4和无线遥控编码发射电路11设置密码和设置防盗电子锁是否处于防盗、非防盗、应急启动状态，并将该设置发送给防盗电子锁2；

防盗电子锁2由信号接收头21、微电脑芯片处理驱动电路22、防盗开关23、电源线24组成；微电脑芯片处理驱动电路22的核心为单片机221；信号接收头21、电源线24及防盗开关23的输出端置于防盗电子锁2的外部；电源线24与摩托车电源连接；防盗开关23的输出端与摩托车点火器触发线连接；

信号接收头21的输出端与单片机221的11脚连接，用于接收遥控器1的信号，并将该信号传输给单片机221；

单片机221用于设置防盗电子锁的防盗功能和设置防盗电子锁的防盗状态，并根据防盗电子锁的防盗状态控制防盗开关23的断开和接通，以及控制防盗开关23断开或接通的时间。