[实用新型]一种机械式节气门体发动机磨合转速调节装置

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及发动机磨合时进行调节转速的工装。

背景技术

机械式节气门体的发动机在完成总装后，发动机出厂包装前还要进行热试验调整检查，即在热试验运行规范下进行发动机的“三漏、异响”等相关项目的检查。在磨合时，要求发动机必须在规定的几种转速下进行调整检查，对于机械式节气门体发动机，节气门的开度大小就决定发动机的转速大小，控制节气门的开度就能使发动机在一定的转速下工作，因此要使发动机在规定的转速下工作，就必须要有一种专门的节气门调节工装来调节节气门的开度。

发明内容

本实用新型针对机械式节气门体发动机磨合手动调节节气门转速不准，不容易控制而设计的一种操作简便的机械式节气门体发动机磨合转速调节装置。

本实用新型的技术方案是这样的：

一种机械式节气门体发动机磨合转速调节装置，该装置为一螺杆、螺母旋合式前端带反斜钩结构，螺杆的尾端露出于螺母。本装置通过旋转磨合转速调节工装让其螺杆前后移动，从而使节气门开度调大调小，转速随之变大变小。为了在发动机磨合过程中工装不至于在发动机抖动时脱落，在螺杆前端焊接一带反斜钩的弹簧钢丝，螺母外形为凸台式圆柱形，为手动旋转方便，在大的圆柱面上进行了滚花。

参见图5，发动机磨合调整检查时，将磨合调整工装4穿过节气门体拉索支架5的槽，磨合调整工装的螺母前端面抵在节气门拉索支架槽端面上(见图)，磨合调整工装4的弹簧反斜钩挂在节气门体总成6的旋转轴架的支耳上，顺时针旋转磨合调节工装螺母，磨合拉钩向后移动使节气门体总成旋转轴反时针旋转，并带动节气门打开，在转动过程中逐渐加大节气门开度，发动机转速则从怠速基础上逐渐加大，反之则从高速调到怠速。

该转速调节装置简单实用，可满足不同机械式节气门体发动机磨合时调整转速的要求，保证磨合热试验调整检查的检查质量，提高工作效率。

附图说明

图1磨合转速调节工装图

图2磨合转速调节工装中的螺母图

图3磨合转速调节工装中的螺杆图

图4磨合转速调节工装中的弹簧钢丝图

图5磨合转速调节工装工作原理图

具体实施方式

参见图1，本装置由螺杆2、螺母1和一反斜钩3构成，所述螺杆2与螺母1旋合，螺杆2前端焊接一反斜钩3。

参见图2、图3和图4，将一定长度的圆形钢条尾端加工一定长度的螺纹，形成螺杆2，前端焊接一带反钩的弹簧钢丝，形成反斜钩3，再将加工成圆柱台且大圆柱外表面滚花的螺母1套在螺杆2上，通过旋转螺母1，带动螺杆2前后移动，磨合转速调节工装前端的弹簧反斜钩3使节气门开度变大变小，达到调节转速的目的。