[实用新型]有机油初滤器的垂直轴通用汽油机曲轴箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机曲轴箱，尤其是垂直轴通用汽油发动机曲轴箱盖。

背景技术

曲轴箱是通用汽油机主要部件之一，内设曲轴、连杆，有的还设有平衡轴、调速齿轮等运动零部件，曲轴箱盖和曲轴箱体一道组成曲轴箱，曲轴箱盖是根据曲轴箱体的轮廓形状铸造后经过精加工而成，形状如盘，分箱内面、箱外面和侧面，通用汽油发动机的主要特点是结构简单，成本低廉，一般垂直轴通用汽油发动机都要设置机油泵，为曲轴、配气系统等运动零部件提供润滑油，一般的机油泵主要由泵壳和转子两部分组成，泵壳是由压缩机油的型腔、进出机油的管头、转子的安装装置等要素组成一个集合体，转子主要是齿轮或者叶片、柱塞之类的泵类零部件，当动力驱动转子时，齿轮使进油腔形成低压，产生吸力，出油腔形成高压，产生输出机油的压力，总之，发动机安装机油泵需要提供泵壳、转子、动力源等，结构复杂成本高；另外，机油泵进口的润滑油一般从曲轴箱中吸取，曲轴箱中的润滑油中含有杂质、沉淀物，进入润滑油路之前要滤出，因而，还需要设置滤油器，滤油器要求能够经常清洗，通用汽油机结构紧凑，设置滤油器也使结构复杂、成本提高，不能满足通用汽油发动机的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种有机油初滤器的垂直轴通用汽油机曲轴箱盖，曲轴箱盖上简单的设置机油泵的泵壳和机油初滤器安装结构，解决油泵、滤油器设置使汽油机整体的成本提高的问题。

本实用新型的有机油初滤器的垂直轴通用汽油机曲轴箱盖，包括箱内面和侧面，其箱内面上设置有机油泵泵壳，侧面设置有进油管接头和出油管接头，机油泵泵壳的进油口和出油口分别与进油管接头和出油管接头连通，进油管接头孔口为内螺纹管连接段，管连接段内设置机油初滤器安装腔。

曲轴箱盖组装时，机油泵的转子安装到上述设置的机油泵泵壳中，组成完整的机油泵，其工作原理和方式与现有技术的普通机油泵完全一样，曲轴箱盖整体兼顾作为机油泵的泵壳，其中带动转子转动的动力源可以依靠曲轴箱中的平衡轴、调速齿轮轴等来作为动力轴，机油泵转子轴连接该动力轴，结构形式可以采用现有技术的任何轴连接形式，进油管接头和出油管接头设置在离开机油泵泵壳最近、最方便加工的侧面，并且另外接管路，对曲轴箱的其他结构完全没有影响，进油管接头孔口采用常见螺纹形式的管连方式，结构简单，管连接段内设置一个机油初滤器安装腔，用来直接安装机油初滤器滤芯，这个位置拆卸、安装方便，便于经常清洗或者更换机油初滤器的滤芯，曲轴箱盖兼作为机油初滤器的外壳，整个包含机油泵的润滑油路结构紧凑。

本实用新型具有如下优点：由于在曲轴箱盖上简单的机油泵泵壳结构，曲轴箱盖兼顾作为机油泵的泵壳，可以省略机油泵的部分零件，可以选择利用曲轴箱内的多个旋转轴解决机油泵动力问题，省略安装机油泵的空间，利用曲轴箱盖兼作为机油初滤器的外壳，制造简便，使整个发动机结构简单、紧凑，满足通用汽油发动机的成本要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的有机油初滤器的垂直轴通用汽油机曲轴箱盖的结构示意简图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的B-B剖视图。

具体实施方式

参见附图1、图2、图3，是本实用新型的有机油初滤器的垂直轴通用汽油机曲轴箱盖一个实施方式，根据曲轴箱体轮廓形状铸造的曲轴箱盖，形状如盘形，笼统地分成箱内面2、箱外面和侧面1，箱内面2就是装配时位于曲轴箱内部的一面，箱外面就是装配时位于曲轴箱外的一面，侧面1就是周围一周，本实用新型应用的曲轴箱设有平衡轴(图中未示出)，平衡轴被曲轴用齿轮带动，反向同步转动，用于平衡曲轴转动惯性力、活塞换算的转动惯性力等，箱内面2上对应平衡轴位置设置一个机油泵泵壳3，位置如图1所示的曲轴箱盖的右下侧，机油泵泵壳3的结构形式和现有技术的泵壳一样，安装机油泵转子(图中未示出)后，机油泵转子的轴刚好可以和平衡轴连接，同步转动，解决机油泵动力问题，侧面1设置有进油管接头11和出油管接头12，机油泵泵壳3的进油口31和出油口32分别与进油管接头11和出油管接头12连通，进油管接头11和出油管接头12外接进油管和压力油管，曲轴箱盖兼顾作为机油泵的泵壳的作用，同时，进油管接头11孔口加工出管螺纹的管连接段14，管连接段14采用常见的管连接、锥面密封形式，管连接段14深处加工出一段圆形的机油初滤器安装腔13，机油初滤器安装腔13刚好可以容纳一个滤芯，连接好外接油管，机油初滤器也安装好了，曲轴箱盖兼作为机油初滤器的外壳使用，使结构紧凑、成本低廉。