[实用新型]三轮摩托车后悬架结构

权利要求书

1.一种三轮摩托车后悬架结构，包括车架，其特征在于：所述车架上固定设有两横梁(10a、10b)，横梁两端分别穿出车架纵梁(1)，前后两横梁(10a、10b)的两端固定连接有前、后吊耳(2、4)，所述后吊耳(4)上连接一个活动吊耳(9)，活动吊耳(9)和前吊耳(2)分别通过衬套与钢板弹簧(5)的两端连接，所述钢板弹簧(5)的底面设有钢板弹簧副簧(6)，所述钢板弹簧(5)通过卡箍和压板与后车轴(11)连接，压板上设有极限碰垫(7)，车架纵梁(1)的两外侧分别设有极限座(3)，所述车架纵梁(1)与后车轴(11)之间连接有减震器(8)。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车后悬架结构，其特征在于：所述固定在后横梁(10b)上的后吊耳(4)向下倾斜，其下端与活动吊耳(9)间隙配合。

3.根据权利要求1所述的三轮摩托车后悬架结构，其特征在于：所述极限座(3)位于前吊耳(2)与后吊耳(4)之间的车架纵梁上。

4.根据权利要求1所述的三轮摩托车后悬架结构，其特征在于：所述减震器(8)的上端固定在车架纵梁的底部，下端固定在后车轴上。

5.根据权利要求1所述的三轮摩托车后悬架结构，其特征在于：所述钢板弹簧副簧为变截面钢板。