[实用新型]一种用于摩托车无刷起动磁电机的控制器有效

专利信息
申请号: 200820100534.1 申请日: 2008-11-13
公开(公告)号: CN201328097Y 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 杨世国 申请(专利权)人: 重庆宗申发动机制造有限公司
主分类号: H02P6/20 分类号: H02P6/20;H02P6/08;F02P1/02;H02J7/14
代理公司: 重庆志合专利事务所 代理人: 胡荣珲
地址: 400054重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 起动 磁电机 控制器
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车无刷起动磁电机的控制器,其特征在于包含:

为控制器提供所需工作电压的稳压电源;

对控制器内的数据进行处理及程序控制的微处理器;

电连接于上述微处理器并具有位置传感信号解码、输出驱动、起/停、正/反转以及过电流低电压保护功能的控制模块;

电连接于上述控制模块的驱动电路;

电连接于上述驱动电路的大功率场效应晶体管驱动矩阵;

电连接于上述微处理器的继电器驱动电路;

电连接于上述微处理器的点火器;

由电连接于上述微处理器的电磁铁线圈控制的起动继电器;

由电连接于上述继电器驱动电路的电磁铁线圈控制的、用于电机电动/发电功能切换的起动/发电功能转换功能继电器。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车无刷起动磁电机的控制器,其特征在于上述大功率场效应晶体管驱动矩阵是三相全控桥式开关,由6只大功率VMOS开关管组成。

3.一种采用如权利要求1所述控制器的系统,该系统包含:

作为主电源的蓄电池;

电连接于上述蓄电池的保险丝;

电连接于上述保险丝的开关;

电连接于上述保险丝的整流稳压器;

电连接于上述整流稳压器的控制器,该控制器在继电器处于导通状态时还连接于上述蓄电池电源;

电连接于上述控制器的磁电机;

电连接于上述控制器的起动按钮,该起动按钮在开关接通时还连接于上述蓄电池电源;

一端连接于上述点火线圈另一端接地的火花塞。

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于上述磁电机是无刷起动磁电机。

5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于上述磁电机还包含触发器和相位传感器。

6.根据权利要求3所述的系统,其特征在于该系统还包含多个插头。

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